Dakar extrem: Unfälle, Knochenbrüche, Motorschäden

Die Verantwortlichen sprachen von einem noch mal gestiegenen Härtegrad für die Rallye Dakar 2018 und nach sechs Etappen steht fest, dass das keine Übertreibung war. Auch wenn es auf den vorderen Positionen der Gesamtwertung noch nichts entschieden ist, sind bereits 28 Teilnehmer ausgeschieden.

Während nur etwa ein Drittel der Motorräder wegen eines Defekts nicht mehr dabei sein können, sind es in den meisten Fällen die Folge von Stürzen – an Mensch und Maschine. Die Liste der Ausfallursachen führt eine Bandbreite verschiedener Frakturen auf. Über gebrochene Finger, Handgelenk, Rippen, Becken, Schlüsselbein, Schienbein oder auch Wirbelbrüche sind dort zu finden.

Trotzdem haben die meisten Pechvögel bereits angekündigt, bei der nächsten Rallye Dakar wieder dabei sein zu wollen!

Eine echte Aufgabe, weil die 40. Ausgabe der Dakar zu schwer war, findet sich nur selten. Jeron Ramon, der mit einer 250er Yamaha am Start war, kam mit dem leistungsschwachen Motorrad nicht die gewaltigen Sanddünen in Peru hoch. «Die Veranstalter haben mich schon vorher davor gewarnt, sie hatten Recht», sah der Belgier nach der zweiten Etappe ein.

Vom ärztlichen Begleitteam wurde der Belgier Wessel Bosman aus dem Verkehr gezogen. Der in Südafrika geborene 59-Jährige war als letztes im Ziel und war den Strapazen nicht mehr gewachsen.