Husqvarna Enduros 2022: Kupplungen und Bremsen neu
Husqvarna TE 300i: Auf 2022 in entscheidenden Details weiter verfeinert
Weiterhin im Programm: Husqvarna FE 350 als Mittelweg zwischen der gnadenlosen Power der grossen Hämmer und der Drehzahl-betonten 250er
An allen Husqvarna-Enduros neu: Bremsanlagen, Gabelabstimmung und serienmässig Michelin-Reifen
Die Enduro-Baureihe von Husqvarna umfasst sieben Motorräder, vier Viertakter und drei Zweitakter. Alle Modelle sind mit einem neuen hydraulischen Braktec-Kupplungssystem ausgestattet. Das Hydrauliksystem gewährleistet eine leichte Bedienbarkeit unter allen Bedingungen. Dazu ist es selbsteinstellend und nahezu wartungsfrei. Die neuen Braktec-Bremssysteme vorne und hinten kombinieren überlegene Bremskraft mit hervorragender Dosierbarkeit.
Überarbeitet wurden sowohl die WP XPLOR-Gabeln und die XACT-Federbeine mit dem Ziel, den Flex des Chrom-Molybdän-Stahlrahmens optimal mit den Charakteristiken der Federelemente zu kombinieren. Die Gabel bekam neben einer neuen Abstimmung einen Ölbypass in den äußeren Gabelrohren, um die Reibung zu reduzieren, und eine überarbeitete Kartuschenverbindung für zusätzliche Dämpfungsleistung.
Im Federbein verbessern überarbeitete Stoßdämpferdichtungen mit reduzierter Härte die Rückmeldung und bewirken eine gleichmäßige Dämpfungsleistung. Beim Modelljahr 21 beträgt die Shorehärte 90, für den Jahrgang 2022 wurde diese auf 70 reduziert.
Wie üblich gibt es für den neuen Jahrgang auch eine neue Farbgebung. Ausgeliefert werden die Husqvarna-Enduros des 2022er Jahrangs auf Reifen von Michelin. Die Enduro-Reihe 2022 ist ab sofort bei Husqvarna-Händlern erhältlich.
