Cockpit-Wechsel in der FIA GT1 WM

Mit neuen Paarungen geht das Exim Bank Team China in die zweite Saisonhälfte der FIA GT1-Weltmeisterschaft. Bei der fünften Runde in Portimao wird Matt Halliday, zusammen mit Mike Parisy Gewinner eines Laufes in Zolder, in Portugal fehlen. Als Ersatz wird Parisy mit Andreas Zuber zusammenspannen. Der Österreicher war am Slovakia Ring bereits im von Mühlner Motorsport betreuten Team unterwegs, damals noch mit Benjamin Lariche im Schwesterauto.

Lariche wiederum bekommt Dino Lunardi als Co. Der Franzose ist ebenfalls kein Unbekannter der in Spa beheimateten Mannschaft. Lunardi bestritt bereits ein Wochenende mit Lariche im nordspanischen Navarra.

Andreas Zuber wurde frei, nachdem das Debüt der Aston Martin Vantage des Valmon Racing Team Russia verschoben wurde. Eigentlich sollten die neuen Aston Martin erstmals an der Algarve rennen.

Stefan Rosina kommt nach dem Rennen am Slovakia Ring zum zweiten Einsatz bei Reiter Engineering. Da Tomas Enge weiterhin gesperrt ist, tritt Rosina mit Albert von Thurn und Taxis im Gallardo LP600+ an.