Audi zeigt neuen R18 e-tron quattro in Le Mans

Audi hat den neuen R18 e-tron quattro für Sportwagen-WM FIA WEC und 24h von Le Mans in seiner finalen Lackierung am Dienstagmittag in Le Mans vorgestellt. Tom Kristensen, neunfacher Le-Mans-Sieger, fuhr den R18 vom «Place de Jacobins» im Stadtzentrum von Le Mans über abgesperrte öffentliche Strassen bis zur Rennstrecke. Bevor der Däne auf der Strecke in Höhe der Boxenausfahrt stoppte, dreht er zuvor noch eine Runde über den kleinen «Circuit Bugatti».

Audi-Sportchef Dr. Wolfgang Ullrich gab einige Technikdetails des nach dem neuen technischen Reglement der Sportwagen-WM FIA WEC gebauten R18 preis. Angetrieben wird der R18 wie seine Vorgänger, der R18 TDI (2011), R18 ultra (2012) und R18 e-tron quattro (2012/2013) von einem V6-Turbodiesel. Der neue Motor hat allerdings mehr Hubraum als zuvor. Anstelle von 3,7-Liter-Hubraum hat der Selbstzünder nun 4 Liter. Dr. Ullrich: «Wir sind davon überzeugt, dass der Dieselmotor der beste Verbrennungsmotor und haben uns für vier Liter Hubraum entschieden, da wir glauben, das der Motor dann am effektivsten ist.»

Der neue R18 ist nicht mehr wie bisher bei den Tests carbonschwarz, sondern ähnelt mit weiss und silber der in den vergangenen zwei Jahren eingesetzten Lackierung.

Tom Kristensen war von seiner ungewöhnlichen Stadtrundfahrt, bei der er allerdings nicht schneller als 60 km/h fahren durfte, begeistert: «Es war eine vollkommen neue Erfahrung mal durch die Stadt zu fahren und dabei jede rote Ampel zu ignorieren. Der erste Gang bei dem R18 ist extrem lang übersetzt, damit war das Auto in Kurven schon eigenartig zu fahren. Das neue Auto ist fanatisch. Und unabhängig davon, wie das 24h-Rennen im Juni ausgeht, können wir immerhin jetzt sagen: Wir waren mit unserem Auto zuerst hier.»