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Fernando Alonso (Alpine/15.): Endlich mehr Adrenalin

Von Mathias Brunner
Fernando Alonso

Fernando Alonso

​Der zweifache Formel-1-Champion Fernando Alonso hat die Karten noch nicht aufgedeckt, was die Leistungsfähigkeit seines Alpine angeht: Der Spanier konzentrierte sich auf Grundlagenarbeit.

Wer die Rundenzeiten aus Bahrain alleine konsultiert, für den ist Alpine eine glatte Enttäuschung: Nach einem vielversprechenden Wintertest wurden Esteban Ocon und Fernando Alonso im ersten freien Training nur 15. und 16., im zweiten Training dann tauchte der Franzose auf Rang 11 auf, während der zweifache Weltmeister Alonso auf Platz 15 herumdümpelte.

Renndirektor Davide Brivio: «Im ersten Training haben wir Einiges mit der Abstimmung ausprobiert. Das hat sich mit einer soliden Balance im zweiten Training bezahlt gemacht. Nun werden wir ergründen, wo wir noch schneller werden können. Wir erwarten für Samstag einen markanten Schritt nach vorne.»

Fernando Alonso sagt: «Zunächst einmal habe ich es von der ersten bis zur letzten Sekunde geniessen können, wieder an freien Formel-1-Trainings teilzunehmen. Da fliesst einfach mehr Adrenalin als bei Testfahrten. Wir haben unter sehr heissen Bedingungen im ersten Training nur unser Pflichtenheft abgearbeitet. Die Verhältnisse im zweiten Training waren erheblich aussagekräftiger. Wir müssen die Abstimmung noch besser hingekommen.»

Die Abstände im Mittelfeld sind gering: Carlos Sainz war im Ferrari mit 1:31,127 min Viertschnellster, Alonso war zwar nur sechs Zehntel langsamer, aber das bedeutet im Mittelfeld-Mehrkampf an diesem Freitag eben nur Rang 15.

Esteban Ocon findet: «Wir haben gut gearbeitet, und wir wissen, dass wir schneller fahren können. Ich bin selber gespannt darauf zu sehen, wie sich das Qualifying vom Samstag entwickeln wird.»

2. Training, Bahrain

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30,847
02. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:30,942
03. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:31,082
04. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:31,127
05. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:31,218
06. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:31,230
07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:31,294
08. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:31,393
09. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:31,483
10. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:31,503
11. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:31,601
12. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:31,612
13. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:31,740
14. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:31,769
15. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:31,770
16. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:31,862
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1.32,331
18. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:33,297
19. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:33,400
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:33,449

1. Training, Bahrain

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:31,394
02. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, 1:31,692
03. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:31,897
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, 1:31,921
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, 1:31,993
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:32,071
07. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda,1:32,195
08. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21,1:32,366
09. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, 1:32,434
10. Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:32,786
11. Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, 1:33,134
12. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, 1:33,157
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes,1:33,233
14. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda,1:33,329
15. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, 1:33,528
16. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault,1:33,872
17. George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, 1.34,127
18. Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, 1:34,340
19. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, 1:34,501
20. Nikita Mazepin (RUS), Haas VF-21-Ferrari, 1:34,975

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