MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

Fernando Alonso: Operation im Januar 2022

Von Agnes Carlier
Fernando Alonso

Fernando Alonso

Vor dem Saisonstart in diesem Jahr verletzte sich Fernando Alonso bei einem Unfall mit dem Fahrrad und musste operiert werden. Der Unfall zieht einen weiteren Eingriff in der Winterpause nach sich.

Im Februar 2021 wurde Fernando Alonso in einen Verkehrsunfall verwickelt, der Alpine-Pilot war gerade auf dem Fahrrad in Lugano (Schweiz) unterwegs, als er von einem Fahrzeug, das abbiegen wollte, getroffen wurde. Der Formel-1-Routinier zog sich dabei einen Oberkieferbruch zu, der operiert werden musste. Weil der Eingriff in Bern nach Plan verlief, konnte er das Krankenhaus nach 48 Stunden wieder verlassen.

In diesem Winter steht eine weitere Operation an, die mit dem Unfall in Verbindung steht. Alonso erklärte in Abu Dhabi nach seinem Testeinsatz, bei dem er die neuen 18-Zoll-Räder und Niederquerschnittreifen ausprobierte: «Wir brauchen einen guten Winter, soviel steht fest. Ich muss etwas besser vorbereitet sein als beim letzten Mal, da war der Crash mit dem Fahrrad natürlich nicht hilfreich. Ich werde im Januar die Platten in meinem Gesicht entfernen müssen, deshalb werde ich zwei Wochen aussetzen.»

«Aber diese beiden Wochen hätte ich wohl auch ohne die Operation zur Entspannung genutzt», fügte der zweifache Champion eilends an. «Danach müssen wir dann ein gutes Trainingsprogramm absolvieren. Wenn das Auto konkurrenzfähig ist, werde ich sicherlich auch wieder ganz fit sein», ergänzte er selbstbewusst.

Alonso betonte auch: «Was mein Alter angeht, fühle ich mich gut. Ehrlich gesagt denke ich sogar, dass es ein Vorteil ist. Wenn ich auf eine Rennstrecke komme, dann kenne ich sie schon. Und auch die 18-Zoll-Reifen kenne ich aus der Langstrecken-WM sehr gut, sie verhalten sich sehr ähnlich wie die neuen Reifen hier, man muss sie auf die gleiche Art und Weise behandeln. All die Dinge, die andere Fahrer zum ersten Mal erleben, kenne ich schon aus der Vergangenheit.»

Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, 12. Dezember

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing RB16B-Honda, 1:30:17,345 h
02. Lewis Hamilton (GB), Mercedes W12, +2,256 sec
03. Carlos Sainz (E), Ferrari SF21, +5,173
04. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri AT02-Honda, +5,692
05. Pierre Gasly (F), AlphaTauri AT02-Honda, +6,531
06. Valtteri Bottas (FIN), Mercedes W12, +7,463
07. Lando Norris (GB), McLaren MCL35M-Mercedes, +59,200
08. Fernando Alonso (E), Alpine A521-Renault, +1:01,708 min
09. Esteban Ocon (F), Alpine A521-Renault, +1:04,026
10. Charles Leclerc (MC), Ferrari SF21, +1:06,057
11. Sebastian Vettel (D), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1:07,527
12. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren MCL35M-Mercedes, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin AMR21-Mercedes, +1 Runde
14. Mick Schumacher (D), Haas VF-21-Ferrari, +1 Runde
15. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing RB16B-Honda, +3 Runden
Out
Nicholas Latifi (CDN), Williams FW43B-Mercedes, Crash
Antonio Giovinazzi (I), Alfa Romeo C41-Ferrari, Hydraulik
George Russell (GB), Williams FW43B-Mercedes, Antrieb
Kimi Räikkönen (FIN), Alfa Romeo C41-Ferrari, Getriebe

WM-Stand nach 22 von 22 Rennen

Fahrer
1. Verstappen 394.5 Punkte
2. Hamilton 387.5
3. Bottas 226
4. Pérez 190
5. Sainz 164.5
6. Norris 160
7. Leclerc 159
8. Ricciardo 115
9. Gasly 110
10. Alonso 81
11. Ocon 74
12. Vettel 43
13. Stroll 34
14. Tsunoda 32
15. Russell 16
16. Räikkönen 10
17. Latifi 7
18. Giovinazzi 3
19. Schumacher 0
20. Mazepin 0
21. Kubica 0

Teams
1. Mercedes 613.5
2. Red Bull Racing 584.5
3. Ferrari 323.5
4. McLaren 275
5. Alpine 155
6. AlphaTauri 142
7. Aston Martin 77
8. Williams 23
9. Alfa Romeo 13
10. Haas 0

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