GP-Saison 2023 mit weniger Reifen: So geht das
Sebastian Vettel erhält einen frischen Reifen
Die Formel 1 will nachhaltiger werden. Bis 2030 soll die Königsklasse klimaneutral sein, ab 2026 wird mit synthetischem Kraftstoff gefahren. Zur Vorgabe der Nachhaltigkeit gehören Abfallkonzepte an den GP-Wochenenden, der Verzicht auf Einwegflaschen, und generell wird die Frage gestellt: Geht es auch mit weniger?
Mit einer solchen Frage ist FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem bei Pirelli vorstellig geworden. Das italienische Traditions-Unternehmen, seit 2011 Alleinausrüster der Formel 1, erhielt die Frage gestellt: Könnten die Anzahl Reifensätze pro Fahrer und Wochenende nicht verringert werden?
Aus diesem Grund wird an zwei GP-Wochenenden 2023 ein Experiment durchgeführt: Jeder Fahrer hat statt wie heute 13 Reifensätze nur noch deren 11 zur Verfügung.
Gespart wird mit dieser Vorgabe: Das Qualifying-Format wird insofern geändert, dass alle Fahrer im ersten Quali-Segment nur den harten Reifen verändern, im Q2 nur den mittelharten, und beim Wettbewerbe der Top-Ten darf dann der weiche Pirelli montiert werden. Heute ist die Reifenwahl frei
An welche zwei Grand-Prix-Wochenende mit verringerter Anzahl Reifensätze gefahren wird, ist noch nicht entschieden. Ist das Experiment erfolgreich, ist davon auszugehen, dass ab 2024 bei allen Rennen mit weniger Reifensätzen gefahren wird.
Ergebnis Grand Prix der Emilia-Romagna
01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:32:07,986 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +16,527 sec
03. Lando Norris (GB), McLaren, +34,834
04. George Russell (GB), Mercedes, +42,506
05. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +43,181
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +56,072
07. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, +61,110
08. Sebastian Vettel (D), Aston Martin, +70,892
09. Kevin Magnussen (DK), Haas, +75,260
10. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
11. Alexander Albon (T), Williams, +1 Runde
12. Pierre Gasly (F), AlphaTauri, +1 Runde
13. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +1 Runde
14. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RC), Alfa Romeo, +1 Runde
16. Nicholas Latifi (CDN), Williams, +1 Runde
17. Mick Schumacher (D), Haas, +1 Runde
18. Daniel Ricciardo (AUS), McLaren, +1 Runde
Out: Fernando Alonso (E), Alpine (Seitenkasten beschädigt)
Out: Carlos Sainz (E), Ferrari (Dreher)
WM-Stand Fahrer nach 4 von 23 Rennen
01. Leclerc 86 Punkte
02. Verstappen 59
03. Pérez 54
04. Russell 49
05. Sainz 38
06. Norris 35
07. Hamilton 28
08. Bottas 24
09. Ocon 20
10. Magnussen 15
11. Ricciardo 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 6
14. Vettel 4
15. Alonso 2
16. Zhou 1
17. Albon 1
18. Stroll 1
19. Schumacher 0
19. Hülkenberg 0
20. Latifi 0
WM-Stand Konstrukteure
01. Ferrari 124 Punkte
02. Red Bull Racing 113
03. Mercedes 77
04. McLaren 46
05. Alfa Romeo 25
06. Alpine 22
07. AlphaTauri 16
08. Haas 15
09. Aston Martin 5
10. Williams 1
