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Pirelli legt nach: Neue Reifen für Silverstone-GP

Von Mathias Brunner
Die Formel 1 erhält von Pirelli eine neue Reifenkonstruktion

Die Formel 1 erhält von Pirelli eine neue Reifenkonstruktion

​Die Rennwagen 2023 bauen mehr Abtrieb auf als die letztjährigen Modelle und sind ein stattliches Stück schneller geworden. Darauf reagiert Formel-1-Ausrüster Pirelli jetzt mit einer neuen Konstruktion.

Pirelli wird zum britischen Grand-Prix-Wochenende in kommenden Juli eine neue Reifenkonstruktion bringen. Die Mischungen der Mailänder Walzen werden die gleichen sein wie bis anhin, aber die Konstruktion wird widerstandsfähiger, wie Rennchef Mario Isola bestätigt.

Der italienische Traditionshersteller zieht einen Schritt vor, der an sich erst für 2024 geplant war. Die Entwicklung dieser Flügelautos geht jedoch forsch voran, es werden jetzt schon Abtriebswerte erreicht, wie sie von den Pirelli-Fachleuten eigentlich zum Saisonschluss 2023 erwartet worden waren. Trotz Änderungen am Unterboden werden die Rundenzeiten von 2022 teils massiv unterschritten.

Rennstrecken wie Silverstone, Spa-Francorchamps oder Suzuka belasten mit Highspeed-Kurven die Reifen erheblich. Um auf der sicheren Seite zu bleiben, ist Pirelli bei der Formel 1 vorstellig geworden und hat Änderungen vorgeschlagen.

Die Reifenkonstruktion während der Saison zu ändern, dazu bedarf es entweder der Zustimmung aller Teams oder einer Massnahme aus Sicherheitsgründen.

Um die neue Konstruktion auszuprobieren, wird Pirelli die verbesserte Konstruktion zum GP-Wochenende von Spanien bringen – jeder Fahrer erhält davon zwei Sätze, die am Freitag im ersten und zweiten Training verwendet werden können.

Miami-GP, Miami International Autodrome

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:27:38,241 h
02. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +5,384 sec
03. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +26,305
04. George Russell (GB), Mercedes, +33,229
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +42,511
06. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +51,249
07. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +52,988
08. Pierre Gasly (F), Alpine, +55,670
09. Esteban Ocon (F), Alpine, +58,123
10. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:02,945 min
11. Yuki Tsunoda (J), AlphaTauri, 1:04,309
12. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1:04,754
13. Valtteri Bottas (FIN), Alfa Romeo, +1:11,637
14. Alex Albon (T), Williams, +1:12,861
15. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1:14,950
16. Guanyu Zhou (RCH), Alfa Romeo, +1:18,440
17. Lando Norris (GB), McLaren, +1:27,717
18. Nyck de Vries (NL), AlphaTauri, +1:28,949
19. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1 Runde
20. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde

WM-Stand (nach 5 von 23 Rennen)

Fahrer
01. Verstappen 119 Punkte
02. Pérez 105
03. Alonso 75
04. Hamilton 56
05. Sainz 44
06. Russell 40
07. Leclerc 34
08. Stroll 27
09. Norris 10
10. Gasly 8
11. Hülkenberg 6
12. Ocon 6
13. Bottas 4
14. Piastri 4
15. Zhou 2
16. Tsunoda 2
17. Magnussen 2
18. Albon 1
19. Sargeant 0
20. De Vries 0
Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 224 Punkte
02. Aston Martin 102
03. Mercedes 96
04. Ferrari 78
05. McLaren 14
06. Alpine 14
07. Haas 8
08. Alfa Romeo 6
09. AlphaTauri 2
10. Williams 1

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