Krack: Aston Martins AMR24 «ist nicht gut genug»

Mike Krack, Teamchef von Aston Martin, erklärt, dass der AMR24 nach einem weiteren enttäuschenden Wochenende in Zandvoort «nicht gut genug» ist.

Die beiden Piloten Fernando Alonso und Lance Stroll starteten auf den Plätzen sieben und acht, verloren aber beide in der ersten Runde das Duell mit Pierre Gasly. Während Alonso mit dem 10. Platz noch einen Punkt rettete, kam Stroll nur auf den 13. Platz, nachdem er wegen einer Geschwindigkeitsübertretung in der Boxengasse einen Platz verloren hatte.

Krack gab zu, dass das Rennen nach einem ordentlichen Samstag enttäuschend verlaufen war: «Eigentlich hatten wir uns heute etwas mehr erhofft, aber wir wurden am Start von einem Konkurrenten überholt und dann hat uns die Strategie zugesetzt. Wir [Stroll] konnten am Ende nicht an Hülkenberg vorbeikommen.»

Krack: «So enttäuschend. Viel harte Arbeit für einen Punkt. Wir nehmen ihn, aber wir müssen die Leistung des Autos dringend verbessern. Für die Fahrer ist es wirklich hart, wenn man von einer hart erkämpften Startposition aus zurückfällt. Das Auto ist nicht gut genug.»

Obwohl ein Punkt in einem Rennen, bei dem alle Autos ins Ziel kamen, keine Katastrophe war, bestand Krack darauf, dass das Team besser werden muss: «Normalerweise schauen wir lieber nach vorne als auf die Autos hinter uns. Wir dachten, dass wir nach dem Qualifying die Situation vielleicht ein wenig falsch eingeschätzt haben, oder dass die Fahrer am Samstag wirklich hervorragende Arbeit geleistet haben. Was wahrscheinlich der Fall ist, denn wir dachten, wir hätten etwas mehr Tempo. Und heute wurden wir daran erinnert, dass wir das nicht hatten.»

Alonso selbst meinte, dass der 10. Platz dem Auto in Zandvoort eigentlich schmeichelte: «Ich denke, dass wahrscheinlich sogar ein Punkt ein bisschen zu viel für unser Tempo ist. Aber wir haben ein gutes Qualifying hingelegt, und der Startplatz 7 hat uns natürlich die Möglichkeit gegeben, diesen Punkt zu holen. Wir müssen besser werden. Bei einigen Rennen haben wir bereits Mühe, mit einigen Teams aus dem Mittelfeld mitzuhalten, und wir müssen verstehen, warum das so ist, und wir müssen besser werden.»

Alonso räumte ein, dass das Auto zumindest eine gute Zeit auf eine Runde hat: «Ich denke, dass die Qualifyings in diesem Jahr wahrscheinlich unsere Stärke sind. Wir waren in der Qualifikation sehr schnell, und auf dieser Art von Rennstrecke ist es wiederum schwierig zu überholen. Es ist besser, zwei Autos in Q3 zu bringen, das ist normalerweise ein gutes Zeichen. Und Samstag waren wir wahrscheinlich ein bisschen besser als wir sein sollten. Und Sonntag ist die Realität.»

Der Spanier: «Wir müssen besser werden. Wir müssen das Auto besser verstehen. Wir müssen für die nächsten Rennen einige neue Teile mitbringen und versuchen, so zu sein, wie wir das Jahr begonnen haben. Wir haben nicht mit den vier besten Teams gekämpft, aber wir waren ein paar Zehntel vor dem Mittelfeld und lagen auf dieser mittleren Position. Und wir wollen bis Abu Dhabi wieder zurück sein.»

Niederlande-GP, Zandvoort Circuit

01. Lando Norris (GB), McLaren, 1:30:45,519h
02. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +22,896 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +25,439
04. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +27,337
05. Carlos Sainz (E), Ferrari, +32,137
06. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +39,542
07. George Russell (GB), Mercedes, +44,617
08. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +49,599
09. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
10. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1 Runde
11. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
12. Daniel Ricciardo (AUS), Racing Bulls, +1 Runde
13. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
14. Alex Albon (T), Williams, +1 Runde
15. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
16. Logan Sargeant (USA), Williams, +1 Runde
17. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +1 Runde
18. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1 Runde
19. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +2 Runden
20. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +2 Runden

WM-Stand (nach 15 von 24 Grands Prix und 3 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 295 Punkte
02. Norris 225
03. Leclerc 192
04. Piastri 179
05. Sainz 172
06. Hamilton 154
07. Pérez 139
08. Russell 122
09. Alonso 50
10. Stroll 24
11. Hülkenberg 22
12. Tsunoda 22
13. Ricciardo 12
14. Gasly 8
15. Oliver Bearman (GB) 6
16. Magnussen 5
17. Ocon 5
18. Albon 4
19. Zhou 0
20. Sargeant 0
21. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. Red Bull Racing 434 Punkte
02. McLaren 404
03. Ferrari 370
04. Mercedes 276
05. Aston Martin 74
06. Racing Bulls 34
07. Haas 27
08. Alpine 13
09. Williams 4
10. Sauber 0