George Russell: Flügelschaden wegen Bodenwelle

Mit den Plätzen 4 und 5 in Mexiko zeigte man sich bei Mercedes insgesamt zufrieden. George Russell (5.) verriet später: Er war fast das halbe Rennen mit einem beschädigten Auto unterwegs.

Russell über sein Mexiko-Rennen: «Ich hatte einen starken ersten Stint, aber als ich zu Beginn meines zweiten Stints den McLaren von Oscar Piastri überholt habe, fuhr ich über eine Bodenwelle und beschädigte mir den Frontflügel. Das hat mich sicher ein paar Zehntel pro Runde gekostet, was ein bisschen schade war.»

Russell erklärt weiter: «Wir mussten über 30 Runden damit fahren, aber auch so hätten wir nicht den Speed gehabt, um einen Podestplatz zu kämpfen. Alles in allem sind die Plätze 4 und 5 wohl das, was wir heute als Team verdient haben, und vielleicht sogar etwas besser, als wir vor dem Rennen gedacht haben.»

Zu dem Schaden sagte er bei Sky UK: «Ich weiß nicht, ob man den Frontflügel im TV gesehen hat, aber der ganze Flap ist im Grunde gebrochen, und dadurch habe ich viel Abtrieb verloren.»

Ohne den Schaden wäre er womöglich schneller gewesen als Lewis Hamilton. Russell: «Wir haben es im ersten Stint geschafft, an Lewis vorbeizukommen, es gibt keinen Grund, warum sich das hätte ändern sollen.»

Zur Gesamtsituation bei Mercedes sagt Russell, der nächstes Jahr mit Kimi Antonelli einen neuen Teamkollegen an die Seite bekommt: «Wir werden weiter hart daran arbeiten, uns zu verbessern, denn wir wollen wieder an der Spitze mitkämpfen. Wir machen weiterhin Fortschritte mit dem Auto. Das zeigt uns auch der wachsende Abstand zu den Teams hinter uns in der WM-Tabelle.» Mercedes ist mit 366 Punkten auf Platz 4. Auf Rang 5 folgt Aston Martin mit nur 86 Zählern.

Mercedes hat seit Austin Upgrades dabei, konnte die jedoch wegen Crashs nicht konsequent fahren. Russell: «Wir werden mehr sehen, wenn wir in Brasilien sind, aber ich bin zuversichtlich, dass die Upgrades so funktionieren, wie sie sollen.»

Mexiko-GP, Autódromo Hermanos Rodríguez

01. Carlos Sainz (E), Ferrari, 1:40:55,800 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +4,705 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +34,387
04. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +44,780
05. George Russell (GB), Mercedes, +48,536
06. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +59,558
07. Kevin Magnussen (DK), Haas, +1:03,642 min
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +1:04,928
09. Nico Hülkenberg (D), Haas, +1 Runde
10. Pierre Gasly (F), Alpine, +1 Runde
11. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +1 Runde
12. Franco Colapinto (AR), Williams, +1 Runde
13. Esteban Ocon (F), Alpine, +1 Runde
14. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1 Runde
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1 Runde
16. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +1 Runde
17. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +1 Runde
Out
Alex Albon (T), Williams, Crash
Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, Crash
Fernando Alonso (E), Aston Martin, Auto überhitzt

WM-Stand (nach 20 von 24 Grands Prix und 4 von 6 Sprints)

Fahrer

01. Verstappen 362 Punkte
02. Norris 315
03. Leclerc 291
04. Piastri 251
05. Sainz 240
06. Hamilton 189
07. Russell 177
08. Pérez 150
09. Alonso 62
10. Hülkenberg 31
11. Stroll 24
12. Tsunoda 22
13. Magnussen 14
14. Albon 12
15. Daniel Ricciardo (AUS) 12
16. Gasly 9
17. Oliver Bearman (GB) 7
18. Colapinto 5
19. Ocon 5
20. Lawson 2
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 566 Punkte
02. Ferrari 537
03. Red Bull Racing 512
04. Mercedes 366
05. Aston Martin 86
06. Haas 46
07. Racing Bulls 36
08. Williams 17
09. Alpine 14
10. Sauber 0