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Martin Brundle: «Fehlt Norris der Killer-Instinkt?»

Von Mathias Brunner
Lando Norris und Martin Brundle

Lando Norris und Martin Brundle

​Der 158-fache GP-Teilnehmer Martin Brundle versucht, das Geschehen des São Paulo-GP einzuordnen. Er fragt sich, ob McLaren-Fahrer Lando Norris für den Titelgewinn wirklich schon bereit ist.

Max Verstappen ist nach seiner dominanten Darbietung beim São Paulo-Grand Prix auf dem besten Weg zur erfolgreichen Titelverteidigung, was ihm zum vierten Mal in Serie zum Formel-1-Weltmeister machen würde.

Lando Norris war dieses Mal nicht vom Glück begünstigt, muss aber einige Fehler auf die eigene Kappe nehmen, nicht nur in Interlagos. Der frühere Formel-1-Fahrer Martin Brundle (158 Grands Prix, WM-Sechster 1992) ordnet als GP-Experte der britischen Sky das Geschehen in Brasilien ein.

Der 65-jährige Brundle sagt: «Lando Norris hat in diesem Jahr einige fabelhafte Siegesfahrten gezeigt, wie in Zandvoort oder in Singapur. Da hat er dominiert wie Max Verstappen. Aber ihm fehlt die Erfahrung in einem solchen WM-Kampf, das sind ganz andere Herausforderungen, da gelten komplett verschiedene Regeln, und das ist eine der Lehren, die er aus der Saison 2024 ziehen muss.»

«Norris muss in jeder Hinsicht zulegen. Manchmal muss man sich fragen, ob ihm der notwendige Killer-Instinkt fehlt, gegen einen Verstappen, der im Zweikampf brutal sein kann.»

«Aber ich bin davon überzeugt, dass Norris aus dieser Saison viel lernen wird. Und seien wir mal ehrlich – mit sieben Siegen aus den ersten zehn Rennen hatte sich Max einen fabelhaften Vorsprung erarbeitet, der für die Gegner schon sehr schwer einzuholen war.»

«Um wirklich eine Chance auf den Titel zu haben, hätte Norris seinem Widersacher in jedem Rennen markant Punkte abnehmen müssen, und das ist nicht passiert. Gleichzeitig musste er auf Schützenhilfe von Ferrari oder Mercedes hoffen, die sich zwischen ihn und Max schieben.»

«Es brauchte nur ein Rennen, in dem es mal wieder für Max läuft, so wie nun in Brasilien, um die Wende zu bringen für Verstappen. Ich glaube, an den letzten drei GP-Wochenenden müssten schon einige recht bizarre Dinge passieren, um Max noch am Titelgewinn zu hindern.»

São Paulo-GP, Interlagos

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 2:06:54,430 h
02. Esteban Ocon (F), Alpine, +19,477 sec
03. Pierre Gasly (F), Alpine, +22,532
04. George Russell (GB), Mercedes, +23,265
05. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +30,177
06. Lando Norris (GB), McLaren, +31,372
07. Yuki Tsunoda (J), Racing Bulls, +42,056
08. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +44,943
09. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +50,452
10. Lewis Hamilton (GB), Mercedes, +50,753
11. Sergio Pérez (MEX), Red Bull Racing, +51,531
12. Oliver Bearman (GB), Haas, +57,085
13. Valtteri Bottas (FIN), Sauber, +1:03,588 min
14. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +1:18,049
15. Guanyu Zhou (RCH), Sauber, +1:19,649
Out
Carlos Sainz (E), Ferrari, Unfall
Franco Colapinto (RA), Williams, Unfall
Nico Hülkenberg (D), Haas, Disqualifikation
Lance Stroll (CDN), Aston Martin, Unfall
Nicht am Start
Alex Albon (T), Williams, Unfallschäden

WM-Stand (nach 21 von 24 Grands Prix und 5 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Verstappen 393 Punkte
02. Norris 331
03. Leclerc 307
04. Piastri 262
05. Sainz 244
06. Russell 192
07. Hamilton 190
08. Tsunoda 28
09. Gasly 26
10. Pérez 151
11. Alonso 62
12. Hülkenberg 31
13. Stroll 24
14. Ocon 23
15. Magnussen 14
16. Albon 12
17. Daniel Ricciardo (AUS) 12
18. Oliver Bearman (GB) 7
19. Colapinto 5
20. Lawson 4
21. Zhou 0
22. Logan Sargeant (USA) 0
23. Bottas 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 593 Punkte
02. Ferrari 557
03. Red Bull Racing 544
04. Mercedes 382
05. Aston Martin 86
06. Alpine 49
07. Haas 46
08. Racing Bulls 44
09. Williams 17
10. Sauber 0

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