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Formel-1-Rookie Oliver Bearman: «Das war mein Fehler»

Von Vanessa Georgoulas
Oliver Bearman

Oliver Bearman

Auch Formel-1-Piloten können beim Versuch, den Führerschein zu bekommen, scheitern. Haas-Rookie Oliver Bearman musste gleich zwei Mal zur Prüfung antreten – und übt sich rückblickend in Selbstkritik.

Auf der Strecke hat Oliver Bearman schon mehrfach bewiesen, dass er weiss, wie man ein Fahrzeug bewegt. Der Aufsteiger aus dem Ferrari-Nachwuchsprogramm, der in diesem Jahr neben Esteban Ocon für das Haas-Team antreten wird, holte sich im vergangenen Jahr sieben WM-Zähler, obwohl er «nur» drei GP-Einsätze und einen Sprint bestritten hat.

Die Formel-1-Premiere des jungen Briten erfolgte bereits beim zweiten Rennwochenende in Saudi-Arabien, bei dem er ab dem dritten Training mit von der Partie war und als Siebter ins Ziel kam. Bearman ersetzte dort den erkrankten Ferrari-Star Carlos Sainz. In Aserbaidschan und São Paulo ging er dann für das Haas-Team an den Start – und schaffte es beim ersten der beiden Einsätze für seinen diesjährigen Arbeitgeber als Zehnter nochmals in die Punkte.

Auch vor den Formel-1-Einsätzen war Bearman flott unterwegs, etwa in der Formel 3, in der er 2022 – als Rookie – den dritten Gesamtrang belegte. In jenem Jahr musste er aber auch eine bittere Pille schlucken, denn er trat zur Führerscheinprüfung an – und fiel das erste Mal durch, wie er im Rahmen der F1-Enthüllungsshow offenbarte.

«Ich kam beim zweiten Mal durch. Das hätte ich jetzt nicht erzählen sollen», lachte der Teenager, und verriet: «Ich hielt bei einem Stoppschild nicht an. Er habe es nicht gänzlich missachtet, sonder sei einfach darauf zugerollt, anstatt richtig anzuhalten, erzählte der 19-Jährige, und fügte zu seiner Verteidigung an: «Auf Rennstrecken gibt es solche Schilder nicht.»

Ein bisschen Selbstkritik musste dann aber doch sein. Bearman erklärte: «Das war typisch ich, oder typisch Rennfahrer: Ich dachte, ich komme da auch ohne irgendwelche Fahrstunden durch. Das war mein Fehler. Danach nahm ich ein paar Lektionen, bevor ich nochmals zur Prüfung antrat.»

Formel-1-Präsentationen 2025

23. Februar: Aston Martin (Online)
24. Februar: Mercedes in Bahrain
25. Februar: Red Bull Racing in Bahrain

Formel-1-Wintertests 2025

26.02. bis 28.02. in Bahrain

Formel-1-WM 2025

16.03. Australien-GP, Albert Park Circuit, Melbourne
23.03. China-GP, Shanghai International Circuit, Shanghai *
06.04. Japan-GP, Suzuka International Racing Course, Suzuka
13.04. Bahrain-GP, Bahrain International Circuit, Sakhir
20.04. Saudi-Arabien-GP, Jeddah Corniche Circuit, Dschidda
04.05. Miami-GP, Miami International Autodrome, Miami *
18.05. Emilia Romagna-GP, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola
25.05. Monaco-GP, Circuit de Monaco, Monte Carlo
01.06. Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya, Montmeló
15.06. Kanada-GP, Circuit Gilles Villeneuve, Montreal
29.06. Österreich-GP, Red Bull Ring, Spielberg
06.07. Grossbritannien-GP, Silverstone Circuit, Silverstone
27.07. Belgien-GP, Circuit de Spa-Francorchamps, Spa *
03.08. Ungarn-GP, Hungaroring, Budapest
31.08. Niederlande-GP, Circuit Zandvoort, Zandvoort
07.09. Italien-GP, Autodromo Nazionale di Monza, Monza
21.09. Aserbaidschan-GP, Baku City Circuit, Baku
05.10. Singapur-GP, Marina Bay Street Circuit, Singapur
19.10. Austin-GP, Circuit of the Americas, Austin *
26.10. Mexiko-GP, Autódromo Hermann Rodríguez, Mexiko-Stadt
09.11. Brasilien-GP, Autódromo José Carlos Pace, Interlagos *
22.11. Las Vegas-GP, Las Vegas Strip Circuit, Las Vegas
30.11. Katar-GP, Losail International Circuit, Doha *
07.12. Abu Dhabi-GP, Yas Marina Circuit, Yas Island

* GP-Wochenende im Sprintformat

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