Vasseur: So hat sich Ferrari auf Monaco vorbereitet

Nachdem das Ferrari-Team die WM-Krone der Konstrukteure im vergangenen Jahr um nur 14 Punkte verpasst hatte, war die Hoffnung gross, auch in diesem Jahr um den prestigeärmeren, aber lukrativeren Titel mitkämpfen zu können. Zur Verstärkung wurde der siebenfache Weltmeister Lewis Hamilton verpflichtet, der mit der Sprint-Pole und dem Sieg im Mini-Rennen von China für Jubel bei den Roten sorgte.

Doch abgesehen davon hatte die Mannschaft aus Maranello nicht viel zu feiern. Vor allem im Qualifying blieben Hamilton und sein Teamkollege Charles Leclerc meist unter den Erwartungen: In Australien belegten sie die Plätze 7 und 8, wobei der Monegasse die Nase vorn hatte. In China war Hamilton als Fünfter des Abschlusstrainings schneller als sein Stallgefährte, der mit Platz 6 Vorlieb nehmen musste.

Bei den darauffolgenden GP-Wochenenden in Japan (4.), Bahrain (3.) und Saudi-Arabien (4.) konnte Leclerc einen Platz in der zweiten Startreihe erobern. Hamilton belegte in jenen drei Qualifyings jeweils die Plätze 8, 9 und 7. In Miami blieb der Rekord-Weltmeister sogar als Zwölfter im Q2 hängen, das gleiche Schicksal ereilte ihn in Imola. Leclerc schaffte es beim ersten US-Wochenende immerhin auf Platz 8 des Abschlusstrainings, beim Heimspiel seines Teams enttäuschte er aber auch als Elftschnellster des Qualifyings.

Mit den Plätzen 4 und 6 sorgten Hamilton und Leclerc tags darauf im Rennen zwar für Wiedergutmachung. Doch das Team weiss, dass es beim Speed auf einer schnellen Runde zulegen muss. Dieser ist auch in Monte Carlo entscheidend, wie Teamchef Fred Vasseur weiss. Er sagt: «Der Monaco-GP ist ein einzigartiges Rennen und wir wissen, wie wichtig das Qualifying auf dieser Strecke ist. Deshalb haben wir uns in den vergangenen Tagen besonders darauf konzentriert, unsere Performance auf einer schnellen Runde zu verbessern. In den jüngsten Rennen haben wir uns nämlich damit schwer getan.»

Eine weitere Herausforderung für die Teams sind die beiden Pflicht-Boxenstopps, die für den WM-Lauf im Fürstentum beschlossen wurden. «Das sportliche Reglement wurde speziell für dieses Rennen angepasst, und für uns ist das eine neue Herausforderung», erklärt der Franzose. «Jeder Fahrer muss zwei Mal an die Box abbiegen, um der Strategie etwas mehr Gewicht zu verleihen und für Spannung auf der Strecke zu sorgen.»

«Und natürlich ist es auch das Heimrennen von Charles, deswegen ist das Rennwochenende für das ganze Team etwas Besonderes. Wir sind fest entschlossen, ihm und Lewis die bestmögliche Ausgangslage zu verschaffen, damit sie die ganze Leistung unseres Autos nutzen können», fügt Vasseur kämpferisch an.

Imola-GP, Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari

01. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, 1:31:33,199 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +6,109 sec
03. Oscar Piastri (AUS), McLaren, +12,956
04. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +14,356
05. Alex Albon (T), Williams, +17,945
06. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +20,774
07. George Russell (GB), Mercedes, +22,034
08. Carlos Sainz (E), Williams, +22,898
09. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +23,586
10. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +26,446
11. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +27,250
12. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +30,296
13. Pierre Gasly (F), Alpine, +31,424
14 Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +32,511
15. Lance Stroll (CDN), Aston Martin, +32,993
16. Franco Colapinto (RA), Alpine, +33,411
17. Oliver Bearman (GB), Haas, +33,808
18. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +38,572
Out
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Gasmechanismus
Esteban Ocon (F), Haas, Motor

WM-Stand (nach 7 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 146 Punkte
02. Norris 133
03. Verstappen 124
04. Russell 99
05. Leclerc 61
06. Hamilton 53
07. Antonelli 48
08. Albon 40
09. Ocon 14
10. Stroll 14
11. Sainz 11
12. Tsunoda 10
13. Gasly 7
14. Hadjar 7
15. Hülkenberg 6
16. Bearman 6
17. Alonso 0
18. Lawson 0
19. Doohan 0
20. Bortoleto 0
21. Colapinto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 279 Punkte
02. Mercedes 147
03. Red Bull Racing 131
04. Ferrari 114
05. Williams 51
06. Haas 20
07. Aston Martin 14
08. Racing Bulls 10
09. Alpine 7
10. Sauber 6