Verstappen-Urteil begründet, 1 Punkt von Sperre weg

Jetzt darf sich Max Verstappen an den kommenden GP-Wochenenden von Kanada und Österreich nichts erlauben: Der vierfache Weltmeister hat in Spanien für die Kollision mit dem Mercedes von George Russell nicht nur eine Zehnsekunden-Strafe erhalten (was ihn auf Platz 10 zurückgeworfen hat), sondern auch happige drei Strafpunkte.

Zur Erinnerung: Wenn ein Formel-1-Fahrer im Raum von zwölf Monaten mehr als elf Strafpunkte anhäuft (Saison-übergreifend), der muss einmal zusehen. Das passierte 2024 dem Dänen Kevin Magnussen.

Und weil diese Strafpunkte erst nach einem Jahr verfallen, darf sich Verstappen bis Ende Juni 2025 nichts zuschulden kommen lassen, erst dann verfallen wieder Punkte.

Max Verstappen: 11 Strafpunkte
(in Klammern, wann die Strafen verfallen)
2 wegen Kollision mit Norris in Österreich (30. Juni 2025)
2 wegen Abdrängens von Norris in Mexiko (27. Oktober 2025)
1 wegen Nicht-Einhaltens der Richtzeit im Brasilien-Sprint (1. November 2025)
1 wegen zu langsamen Fahrens in der Katar-Quali (1. Dezember 2025)
2 wegen Kollision mit Piastri in Abu Dhabi (8. Dezember 2025)
3 wegen Kollision mit Russell in Spanien (1. Juni 2026)

Verstappen geriet in der heissen Schlussphase des Spanien-GP gleich zwei Mal an George Russell. Zuerst eine Berührung in der ersten Kurve, Verstappen musste in den Notausgang, kam dann vor Russell auf die Bahn zurück.

Red Bull Racing glaubte, da komme eine Strafe auf Verstappen zu und funkte Max an, er müssen den Platz preisgeben. Der Champion schimpfte am Funk. Später stellte sich heraus: Den Platz zurückzugeben, wäre gar nicht notwendig gewesen!

Verstappen nahm in Kurve 5 Tempo raus, um Russell vorbeizulassen, dann aber beschleunigte Max auf einmal wieder, es kam zu einer zweiten Berührung. Letztlich liess Verstappen den Briten ziehen, erhielt dann aber, noch im laufenden Grand Prix, eine Zehnsekunden-Strafe.

Damit wurde Verstappen nicht Fünfter, sondern nur Zehnter.

Die Rennkommissare Nish Shetty (Singapur), Matthew Selley (Australien), Tonio Liuzzi (Italien) und David Domingo (Spanien) begründen: «Aufgrund des Funkverkehrs war es klar, dass Fahrer Nummer 1 (Verstappen) angewiesen wurde, die Position an Fahrer Nummer 63 (Russell) preiszugeben, weil das Team von einem Vergehen ausging – Rennstrecke verlassen, um einen unfairen Vorteil zu gewinnen. Wir haben später beschlossen, dass hier kein unfairer Vorteil vorlag.»

«Fahrer Nummer 1 war hörbar unglücklich über diese Anweisung, sein Auto verzögerte vor Kurve 5 markant, offensichtlich, um Wagen Nummer 63 passieren zu lassen. Aber eben, als Nummer 63 vorbeigehen wollte, beschleunigte Wagen Nummer 1 wieder, und es kam zu einer Kollision.»

«Diese Berührung ist ohne jeden Zweifel von Wagen Nummer 1 ausgelöst worden. Daher haben wir eine 10-Sekunden-Strafe verhängt und dem fehlbaren Fahrer drei Strafpunkte gegeben.»

Spanien-GP, Circuit de Barcelona-Catalunya

01. Oscar Piastri (AUS), McLaren, 1:32:57,375 h
02. Lando Norris (GB), McLaren, +2,471 sec
03. Charles Leclerc (MC), Ferrari, +10,455
04. George Russell (GB), Mercedes, +11,359
05. Nico Hülkenberg (D), Sauber, +13,648
06. Lewis Hamilton (GB), Ferrari, +15,508
07. Isack Hadjar (F), Racing Bulls, +16,022
08. Pierre Gasly (F), Alpine, +17,882
09. Fernando Alonso (E), Aston Martin, +21,564
10. Max Verstappen (NL), Red Bull Racing, +21,826
11. Liam Lawson (NZ), Racing Bulls, +25,532
12. Gabriel Bortoleto (BR), Sauber, +25,996
13. Yuki Tsunoda (J), Red Bull Racing, +28,822
14. Carlos Sainz (E), Williams, +29,309
15. Franco Colapinto (IR), Alpine, +31,381
16. Esteban Ocon (F), Haas, +32,197
17. Oliver Bearman (GB), Haas, +37,065
Out
Kimi Antonelli (I), Mercedes, Antriebseinheit
Alex Albon (T), Williams, Aufgabe

WM-Stand (nach 9 von 24 Grands Prix und 2 von 6 Sprints)

Fahrer
01. Piastri 186 Punkte
02. Norris 176
03. Verstappen 137
04. Russell 111
05. Leclerc 94
06. Hamilton 71
07. Antonelli 48
08. Albon 42
09. Hadjar 21
10. Ocon 20
11. Hülkenberg 16
12. Stroll 14
13. Sainz 12
14. Gasly 11
15. Tsunoda 10
16. Bearman 6
17. Lawson 4
18. Alonso 2
19. Bortoleto 0
19. Doohan 0
20. Colapinto 0

Konstrukteurspokal
01. McLaren 362 Punkte
02. Ferrari 165
02. Mercedes 159
03. Red Bull Racing 144
05. Williams 54
06. Racing Bulls 28
07. Haas 26
08. Sauber 16
09. Aston Martin 16
10. Alpine 11