MotoGP: Das Reifendruck-Drama geht weiter

Mick Schumacher: Indien mit Fittipaldi, Newey, Alesi

Von Mathias Brunner
​Mick Schumacher (16) verfeinert sein Rennhandwerk: Er tritt Ende Januar beim Finale der Nachwuchsserie «MRF Challenge» an – gegen einige andere Sprösslinge berühmter Rennfahrer.

Die so genannte MRF Challenge wird seit 2013 ausgetragen, bislang auf Rennstrecken in Indien, im Mittleren Osten und in Malaysia. Die Serie wird mit Dallara-Rennwagen gefahren und in zwei Klassen bestritten: Mit 1,6-Liter-Motoren von Ford für die Novizen und mit Zweiliter-Renault-Triebwerken für die erfahreneren Piloten. Insgesamt finden in der jüngsten Saison 14 Rennen statt, dieses Mal von Oktober 2015 (Abu Dhabi), über November (Bahrain) und Dezember (Dubai) bis Ende Januar in Chennai (Indien). Das Finale findet am 30/.31. Januar statt.

In der Meisterschaft führt derzeit Pietro Fittipaldi vor der jungen Kolumbianerin Tatiana Calderon, die in Dubai ihr erstes MRF-Rennen gewann. Sie ist eine der Hoffnungsträgerinnen der früheren Williams-Pilotin Susie Wolff, die eine Frau in die Formel 1 bringen möchte.

Für das Finale auf dem «Madras Motor Race Track» haben die indischen Organisatoren einen Coup gelandet: Mick Schumacher, Sohn des siebenfachen Formel-1-Champions Michael Schumacher, wird ebenfalls fahren, allerdings ohne Aussichten auf den Titel.

Titelchancen haben neben Fittipaldi und Calderon noch der Russe Nikita Troitskiy sowie der Belgier Alessio Picariello.

Mick Schumacher trifft neben dem jungen Pietro Fittipaldi (Enkel des zweifachen Formel-1-Champions Emerson Fittipaldi) in Chennai auch Giuliano Alesi (Sohn des früheren GP-Stars Jean Alesi) sowie auf Harrison Newey (Sohn von Red-Bull-Technikchef Adrian Newey).

Mick Schumacher hat seine erste Saison als Automobil-Rennfahrer 2015 mit Gesamtrang 10 in der ADAC Formel 4-Meisterschaft abgeschlossen. Er konnte dabei in Diensten von Van Amersfoort Racing einmal gewinnen und zwei Podestränge erobern.

Diesen Artikel teilen auf...

Mehr über...

Siehe auch

Rückkehr zu V10-Motor: Fans und Fahrer enttäuscht

Von Mathias Brunner
​Seit Jahren sprechen sich Formel-1-Fans und auch die Rennfahrer für die Rückkehr der grandios klingenden V10-Saugmotoren ein. Aber da werden sie enttäuscht: Eine Abkehr vom Hybrid-Konzept zu erwarten, das ist naiv.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • Do. 17.04., 00:30, Motorvision TV
    Australian Drag Racing Championship
  • Do. 17.04., 01:20, Motorvision TV
    Nordschleife - Touristen in der "Grünen Hölle"
  • Do. 17.04., 01:30, Eurosport 2
    Motorsport: FIA-Langstrecken-WM
  • Do. 17.04., 01:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 01:50, Motorvision TV
    On Tour
  • Do. 17.04., 03:20, Motorvision TV
    Top Speed Classic
  • Do. 17.04., 03:45, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 05:00, ORF Sport+
    Motorsport: European Le Mans Series
  • Do. 17.04., 05:15, Hamburg 1
    car port
  • Do. 17.04., 05:30, Motorvision TV
    Car History
» zum TV-Programm
6.89 24030830 C1604212013 | 4