Formel 1: Warnung von Ferrari-Insider

Brumos wechselt in die GT-Klasse

Von Oliver Runschke
Zurück zu den Wurzeln: Brumos 935 in Daytona 1978

Zurück zu den Wurzeln: Brumos 935 in Daytona 1978

Eines der DP-Gründungsteams wechselt die Klasse. Brumos Racing startet im kommenden Jahr in der GT-Klasse, Action Express übernimmt den Brumos-Riley.

Brumos sagt den Daytona Prototypen für die kommende Saison Adé und wechselt in die GT-Klasse. Das Traditionsteam vollzieht damit den Abschied auf Raten von den Daytona Prototypen. Bereits für diese diesjährige Saison war das Programm auf einen DP für Darren Law und David Donohue geschrumpft. Den bisher eingesetzten Brumos-Riley übernimmt der  Brumos Kooperationspartner Action Express Racing, die damit 2011 mit zwei DP antreten.

Beim bisherigen Brumos-Riley wechselt im nächsten Jahr die Lackierung und der Motor, das Einsatzteam von Brumos und Action Express Racing war in der abgelaufenen Saison ohnehin identisch. Anstatt des Sechszylinder-Boxers wird der von den Lozano-Brüdern gebaute Porsche-V8 auf Cayenne-Basis im Heck des Ex-Brumos-Riley verpflanzt, als Fahrer bleiben Law und Donohue mit an Bord. Auch das Fahrerduo Terry Borcheller und Joao Barbosa im zweiten Action Express-Riley bleibt unverändert.

Brumos kehrt zurück zu den Wurzeln und startet mit einem Porsche 911 GT3 Cup in der GT-Klasse und hat dafür den 2009er GT-Champion Leh Keen und den bisherigen Stevenson-Piloten Andrew Davis engagiert. Die Einsätze des GT-Porsche führt Brumos zukünftig selbst durch vom Brumos-Hauptquartier in Jacksonville/FL durch. Der erste Test mit dem neuen GT-Porsche ist beim offiziellen Dezember-Test in Homestead vorgesehen, Action Express wird sein Riley-Doppelpack bereits Ende des Monats beim offiziellen Test in Virginia ausführen.

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