Elektrocrosser für Nachwuchsfahrer
KTM SX-E5: NAch einer Stunde am Ledegrät wieder voll da
Husqvarna EE5: Ohne Zweitaktgekreische kann die der Jungcrosser austoben
Das Fahrwerk hat seine Wettbewerbstauglichkeit bewiesen, und mit der anpassbaren Ergonomie (Sitzhöhe, Rädergrössen) kann so ein Motorrad über eine lange Zeitspanne genutzt werden. Der Elektromotor ist viel wartungsfreundlicher als ein kleinvolumiger Zweitakter.
Die Batteriekapazität reicht je nach Fahrerniveau zwei Stunden bis 25 Minuten und ist auch abhängig davon, wie viel von der einstellbaren Leistung freigegeben ist. Mit dem dazugehörenden Ladegerät ist die Batterie nach einer Stunde Ladezeit wieder voll. Wegen der fehlenden Zweitakt-Geräuschkulisse sind diese Elektro-Minicrosser auch auf Privatland einsetzbar.
