Rotobox Bullet: Karbonrad für Sportmotorräder
Rotobox Bullet: Kann man ein Rad noch filigraner bauen?
Yamaha YZF-R1: Handlingvorteil dank Karbonrädern aus Slowenien
Die unglaublich filigranen Räder werden von Rotobox in einem aufwändigen Prozess gefertigt. Eine gefräste Alunabe wird ins Karbonrad eingebaut. Das Rad selbst besteht aus Karbonfiber und Epoxyharz, wobei das Felgenhorn zusätzlich mit 2,5 mm starken Edelstahldrähten verstärkt ist.
Damit solch filigrane Formen gebaut werden können, wird spezielles Karbongarn verwendet, das für militärische Anwendungen entwickelt wurde. Der spezielle Fabrikationsprozess verbindet Karbongewebe mit Karbonschnippseln zu einem hochfesten Verbund. Das Exopyharz wird unter hohem Druck in die geheizte Form gepresst.
Der langen Beschreibung kurzer Sinn: Das Vorderrad 3.5 x 17 für eine Yamaha YZF-R1 wiegt 2,72 kg, das Hinterrad 6.0 x 17 4,06 kg, das ist eine Gewichtsersparnis um die 50 %. Die Rotobox-Räder sind strassenzugelassen. Als Preis werden fürs Vorderrad 1395 Euro genannt, fürs Hinterrad 1885 Euro, ohne Versand und Mehrwertsteuer. Das Hinterrad gibt es auch als konvexe Version für Motorräder mit Einarmschwinge (2065 Euro).
