Ducati Streetfighter V2: Panigale V2 für Aufrechte
Ducati Streetfighter V2: Naked Bike mit dem Superquadro-V2 aus der Panigale V2
Auf der Rennstrecke wie auf der Landstrasse soll die Ducati Streetfighter V2 gleichermassen begeistern
Selbstverständlich rundum LED-Beleuchtung: Ducati Streetfighter V2
Wahlweise kann man die neue Streetfighter V2 auch als Erweiterung der Monster-Baureihe beschreiben, was sich doch besser anhört als die Abrundung des Streetfighter-Programms nach unten. Basis dieser Modellneuheit ist die Panigale V2.
Die neue Streetfighter V2 ist ein sportliches Naked Bike mit V2-Motor, der unverändert von der Panigale V2 übernommen ist; einzig die Sekundärübersetzung wurde verkürzt. Dieser V2 mit 955 ccm dürfte mit 153 PS bei 10.750/min und 101 Nm bei 9000/min für erfrischenden Vortrieb sorgen. Damit positioniert sich die Junior-Streetfighter klar über der Monster, die es nur noch in einer Hubraumvariante mit 937 ccm gibt. Der 937er V2 der Monster wird mit 111 PS bei 9250/min und 93 Nm bei 6500/min angegeben.
Auch das Fahrwerk der Streetfighter V2 entspricht nicht unbedingt dem eines Massenprodukts. Das minimierte Chassiskonzept der Panigale V2 mit einem an den Zylinderköpfen verschraubten Aluteil, das Lenkkopf und Airbox beinhaltet, wurde übernommen. Die im Motorgehäuse gelagerte Einarmschwinge wurde um 16 mm verlängert, um einen untadeligen Geradeauslauf auch ohne die Verschalung und die seitliche Flügelchen der Panigale zu erreichen.
Das Vorderrad führt eine BPF (Big Piston Fork) von Showa, das Zentralfederbein liefert Sachs. Diese Federelemente wurden für mehr Komfort auf der Landstrasse neu abgestimmt. Ebenso sind an der vorderen Bremsanlage, übernommen von der Panigale, weniger aggressive Beläge eingesetzt.
Der Streetfighter V2 kommt die von der Panigale übernommene Elektronik zugute: Kurven-ABS mit Slide-By-Brake-Funktion, Schräglagen-abhängige Traktionskontrolle, Wheeliekontrolle, Quickshifter und Motorbremskontrolle.
Die Ducati Streetfighter V2 ist ab Dezember 2021 erhältlich ausschliesslich in Rot zum Preis von 16.990 Euro (Schweiz Fr. 17.990.-). Damit ist sie auch preislich deutlich über der Monster angesiedelt, die für 11.590 Euro zu haben ist, aber preiswerter als die günstigste Streeetfighter mit V4-Motor, die mit 20.790 Euro in der Liste steht.
