Ducati draXter: Die Racing-Version der Xdiavel
Die Ducati XDiavel interpretiert die Cruiser-Welt mit neuen Kriterien
Auf der Motor Bike Expo in Verona, der größten italienischen Messe für Spezialmotorräder und Sonderanfertigungen, wurde ein einzigartiges Show-Bike vorgestellt, das im Bereich Advanced Design des Ducati Design Centers entwickelt wurde: Die Ducati draXter.
Die neue Ducati XDiavel interpretiert die Cruiser-Welt mit neuen Kriterien. Dies gelingt ihr nicht nur dank ihrer originellen und exklusiven Eigenschaften, sondern auch indem sie scheinbar entgegengesetzte Konzepte und Welten vereinigt. Dabei werden die Werte der Ducati fest aufrechterhalten: Stil, hoher technologischer Inhalt und Performance.
Die XDiavel bietet eine Fahrposition mit nach vorne versetzten Fußrasten und maximaler Manövrierfähigkeit auch bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie im reinsten Cruiser-Stil. Gleichzeitig gewährleistet sie die Wendigkeit und Leistung eines echten Sportmotorrads. Zwei Seelen in einem Motorrad, die dank eines vollständig neuen Motors zusammenleben können - dem Ducati Testastretta DVT 1262, mit einer erreichbaren Spitzenleistung von 156 PS und einem Drehmoment von 128,9 NM bei nur 5000 Umdrehungen.
Die Formen werden durch die Total-Black-Lackierung mit glänzendem bis mattem Finish hervorgehoben. Aber Cruiser bedeutet auch Materialien und Endverarbeitungen, die eine präzise Philosophie verkörpern: Also einen Stahltank, eine Kühlerabdeckung aus naturbelassenem Aluminium und, bei der SVersion, geschmiedete seitliche Rahmenplatten und Fußrastenplatten aus Aluminium mit sichtbaren Bearbeitungen und bearbeiteten Leichtmetallfelgen.
Hinzu kommen, ebenso bei der S-Version, die schwarze Glanzlack-Verarbeitung des Motors mit speziellen Bearbeitungen an den Riemenabdeckungen, die aus dem vollen gearbeiteten Rückspiegel und der exklusive Scheinwerfer mit DRL (Daytime Running Light), der die neue XDiavel auf unverkennbare Weise charakterisiert.
Wie ein Maßanzug bietet die neue XDiavel 60 ergonomische Konfigurationen, um sich den Anforderungen aller Fahrer anzupassen. Im Detail sind das vier verschiedene Fußrasten-Positionen für den Fahrer, fünf Sitzbänke und drei unterschiedliche Lenker. Darüber hinaus gibt es zwei verschiedene Beifahrersitzbänke, eine Standard-Sitzbank und eine Komfort-Sitzbank mit Rückenlehne.
