Héctor Faubel: Immer noch unschlüssig

In diesem Jahr trat das Thai-Honda-Team in der 250er-WM mit Héctor Faubel und Rattapark Wilairot auf Honda-Werksmaschinen an. Für 2010 hat sich dieser Rennstall als Stop-and-Go-Racing für die Moto2-WM mit den 600-ccm-Viertakt-Einheitsmotoren von Honda angemeldet.

Faubel und Wilairot haben bereits in der zweiten November-Hälfte in Valencia für FTR getestet, aber auch einen Wechsel zu Aprilia und Suter-MMX offen gelassen. «Vom Budget her können wir uns jedes Fabrikat leisten», hiess es von den Teamverantwortlichen.

Am 9./10. Dezember fuhr Faubel (250-ccm-WM-Neunter 2009) wieder mit der FTR und erstmals mit der deutschen Kalex, Teamkollege Rattapark war in Thailand geblieben.

Stop-and-Go-Racing hat aber die Materialfrage für die nächste Saison immer noch nicht gelöst. Faubel würde gerne im Dezember noch die Suter-MMX testen und dann seine Empfehlung abgeben.