Motegi Q1: Stefan Bradl stürzt – nur Platz 3

Scott Redding, Stefan Bradl, Yonny Hernandez und Alvaró Bautista waren jene vier Fahrer, die sich am ehesten berechtigte Chancen für den Aufstieg vom Qualifying 1 ins Qualfying 2 machen durften, wenn man die Ergebnisse der drei freien Trainings zugrunde legte.

Zur Erinnerung: Die zwei Schnellsten aus dem Q1 steigen ins Q2 auf.

Dieses Quartett hielt sich nach der Gesamtwertung aus FP1, FP2 und FP3 auf den Rängen 11 bis 14, nur die Top-Ten hatten direkt den Einzug ins Q2 geschafft, in dem nachher die ersten zwölf besten Startplatz ausgemacht werden.

Bautista hatte im FP4 mit Platz 9 noch einmal anklingen lassen, dass er zu den Favoriten für das Q1 gehörte.

Zuerst führte Redding vor Rabat, dann setze sich Bautista an die Spitze, jetzt waren noch zehn der 15 Minuten zu fahren.

Dann legte Redding mit 1:46,107 min die Bestzeit vor, dahinter Bauatista und Bradl. Doch dann gelang Bradl mit 1:45,823 min eine neue Bestzeit, Bautista lhielt  sich mit 1:46,022 min dahinter auf Platz 2.

Dann schob sich Scott Redding mit 1:45,843 min an die zweite Stelle hinter Bradl. Jetzt waren noch sieben Minuten zu fahren, aber die meisten Fahrer hatten die besten Reifen schon verheizt.

Im zweiten Run sicherte sich Bautista mit 1:46,614 min die neue Bestzeit, Bradl lauerte mit 1:45,823 min dahinter auf Platz 2.

Würden sich erstmals beide Aprilia-Fahrer für das Q2 qualifizieren?

Doch dann rutschte Bradl in der 90-Grad-Kurve aus, jetzt musste er rund 25 Sekunden warten, ob seine zweitbeste Zeit gegen Redding auf der Pramac-Ducati halten würde.

Scott Redding griff den zweiten Platz an – und verdrängte den Deutschen mit 1:45,708 min auf den dritten Platz.

Das heisst: Bautista und Redding kommen ins Q1. Auf Platz 3 Bradl vor Miller, Smith, Nakasuga, Hernandez, Rabat, Laverty, Baz, Jones und Aoyama.