Cal Crutchlow: Überstunden für Elektronik-Ingenieur

LCR-Honda-Pilot Cal Crutchlow machte sich in Jerez Hoffnungen auf einen Podestplatz, doch er stürzte im Rennen. Beim MotoGP-Test am Montag erreichte er Platz 7 mit 0,684 sec auf die Bestzeit von Maverick Viñales. Der Brite drehte 70 Runden.

Seine beste Zeit legte Crutchlow mit 1:39,319 min in der 19. von 70 Runden vor. Bereits am Rennwochenende testete der WM-Siebte neue Komponenten für Honda – darunter einen Auspuff, den Marc Márquez am Montag erstmals einsetzte.

«Es war ein langer Tag, wir testeten auch während der Mittagspause, denn wir wollten sehr viele Dinge in kurzen Runs ausprobieren», berichtete Crutchlow. «Neue Teile testeten wir nicht, nur jene, die wir schon am Wochenende eingesetzt hatten, um zu sehen, ob wir uns damit weiter verbessern.»

«Insgesamt war das ziemlich positiv. Unsere Pace war gut, die Zeiten waren konstant schnell. Ich fuhr tiefe 1:40er-Zeiten. Das ist eine gute Pace, denn es war noch wärmer. Ich bin sehr zufrieden damit, wie das Team arbeitet. Unser Elektronik-Ingenieur musste hier bis weit in die Nächte arbeiten. Auch am Montag erlebte er wieder einen ereignisreichen Tag. Doch wir sind sehr zufrieden mit dem, was wir geschafft haben. Nun können wir uns auf ein starkes Resultat in Le Mans konzentrieren», ist Crutchlow überzeugt.