Danilo Petrucci (5.): «Leichter gesagt als getan!»

Beim Buriram-Test im Februar lag Danilo Petrucci 0,8 sec hinter der damaligen Bestzeit von Dani Pedrosa in 1:29,781 min, doch solche Rundenzeiten sind mit den aktuellen Michelin-Reifen kaum zu erreichen. Dass der Ducati-Pilot am ersten Trainingstag auf der thailändischen Piste in 1:31,238 min nur 0,148 sec auf die schnellste Runde von Andrea Dovizioso (Ducati) verlor, ist daher schon als Erfolg zu werden. «Schnell sind wir bereits, also können wir uns auf die Reifenwahl konzentrieren», sagte Petrucci gegenüber SPEEDWEEK.com.

Denn die Reifen sind auf dem heißen Asphalt einer enormen Belastung ausgesetzt. Einen verlässlichen Long-Run absolvierte Petrucci in den beiden freien Trainings noch nicht.

«Am Nachmittag hatten wir ein Problem mit einem Hinterreifen. Ich musste den Run abbrechen – ich bin mir nicht sicher, wie sich dieser Reifen über die Distanz verhalten würde», grübelte der nächstjährige Teamkollege von Dovizioso. «Wir kämpfen mit den Reifen und auch körperlich ist es hier eine Herausforderung. Trotzdem können wir mit gebrauchten Reifen flotte Rundenzeiten fahren. Die richtige Reifenwahl wird in diesem Rennen der Schlüssel zum Erfolg, besonders der Hinterreifen. Und man wird im Rennen schnell, gleichzeitig aber auch schonend fahren müssen. Das ist leicht dahin gesagt, ist aber richtig schwer.»