MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

Alex Márquez: «Marc geht’s körperlich nicht schlecht»

Von Johannes Orasche
Alex (li.) und Marc Márquez

Alex (li.) und Marc Márquez

Alex Márquez (Gresini Ducati) musste sich im MotoGP-Rennen auf dem Sachsenring lange mit seinem Landsmann Aleix Espargaró (Aprilia) plagen und schilderte kurz und knapp die Lage von Bruder Marc.

Gresini-Ducati-Fahrer Alex Márquez sicherte sich auf dem Sachsenring nach einer Aufholjagd am Ende Platz 7. Der 27-jährige Spanier, der nach dem Ausfall seines Bruders von Startplatz 7 losfahren durfte, verpasste in der Anfangsphase den Zug nach vorne, das wurde im Lauf der 30 Runden zu einer schweren Bürde.

«Es ist zunächst mal gut, dass ich das Rennen beenden konnte», meinte Alex Márquez. «Der Start war gut, aber dann war es ein Desaster. Aleix Espargaró hat mit dem weichen Hinterreifen vor der ersten Kurve sehr spät gebremst und dann in der ersten Runde mehrere Fahrer überholt. Später habe ich sehr lange gebraucht, um an ihm wieder vorbeizugehen und habe viel Zeit verloren.»

Der ehemalige Moto2- und Moto3-Champion hätte mehr draufgehabt: «Als ich an Aleix vorbei war, habe ich 1:21er-Runden fahren können und war in dieser Phase von der Pace mehr oder weniger so schnell wie Marco Bezzecchi. Leider waren die Jungs dann schon zu weit weg. Es hätte eine Position um Platz 5 werden können. Gesamt kann ich sagen, dass es ein solides Wochenende war nach den drei Nullern, die ich zuvor in den Rennen hatte.»

Zu seinem arg gebeutelten Bruder Marc (30), der sich am Vormittag einen Finger gebrochen hatte, sagte Alex ein wenig trotzig: «Körperlich geht es ihm nicht schlecht, das ist das Wichtigste an der ganzen Sache. Über seine Situation werde ich jetzt nicht sprechen.»

Ergebnisse MotoGP Sachsenring (18. Juni):

1. Jorge Martin, Ducati, 30 Runden in 40:52,449 min
2. Pecco Bagnaia, Ducati, +0,064 sec
3. Johann Zarco, Ducati, +7,013
4. Marco Bezzecchi, Ducati, +8,430
5. Luca Marini, Ducati, +11,679
6. Jack Miller, KTM, +11,904
7. Alex Márquez, Ducati, +14,040
8. Enea Bastianini, Ducati, +14,859
9. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +17,061
10. Miguel Oliveira, Aprilia, +19,648
11. Augusto Fernández, KTM, +19,997
12. Franco Morbidelli, Yamaha, +22,949
13. Fabio Quartararo, Yamaha, +25,117
14. Takaaki Nakagami, Honda, +25,327
15. Raúl Fernández, Aprilia, +25,503
16. Aleix Espargaró, Aprilia, +28,543
17. Jonas Folger, KTM, +48,962
– Brad Binder, KTM, 12 Runden zurück
– Maverick Viñales, Aprilia, 22 Runden zurück

Ergebnisse MotoGP-Sprint Sachsenring (17. Juni):

1. Jorge Martin, Ducati, 15 Rdn in 20:21,871 min
2. Pecco Bagnaia, Ducati, +2,468 sec
3. Jack Miller, KTM, +3,287
4. Luca Marini, Ducati, +5,487
5. Johann Zarco, Ducati, +5,538
6. Brad Binder, KTM, +6,289
7. Marco Bezzecchi, Ducati, +6,956
8. Alex Márquez, Ducati, +9,261
9. Aleix Espargaró, Aprilia, +9,691
10. Enea Bastianini, Ducati, +9,715
11. Marc Márquez, Honda, +10,828
12. Fabio Di Giannantonio, Ducati, +10,905
13. Fabio Quartararo, Yamaha, +11,366
14. Augusto Fernández, KTM, +12,593
15. Franco Morbidelli, Yamaha, +12,905
16. Miguel Oliveira, Aprilia, +13,837
17. Takaaki Nakagami, Honda, +14,505
18. Raúl Fernández, Arilia, +28,959
– Maverick Viñales, Aprilia, 4 Runden zurück
– Jonas Folger, KTM, 9 Runden zurück

WM-Stand nach 14 von 40 Rennen:

1. Bagnaia, 160 Punkte. 2. Martin 144. 3. Bezzecchi 126. 4. Zarco 109. 5. Binder 96. 6. Marini 89. 7. Miller 79. 8. Quartararo 57. 9. Aleix Espargaró 55. 10. Viñales 53. 11. Alex Márquez 52. 12. Morbidelli 50. 13. Rins 47. 14. Augusto Fernández 36. 15. Di Giannantonio 34. 16. Oliveira 27. 17. Nakagami 26. 18. Bastianini 16. 19. Marc Márquez 15. 20. Pedrosa 13. 21. Folger 7. 22. Pirro 5. 23. Petrucci 5. 24. Mir 5. 25. Savadori 4. 26. Raúl Fernández 3. 27. Stefan Bradl 2.

Konstrukteurs-WM:
1. Ducati, 248 Punkte. 2. KTM 135. 3. Aprilia 99. 4. Honda 81. 5. Yamaha 68.

Team-WM:
1. Prima Pramac Racing, 253 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 215. 3. Ducati Lenovo Team 186. 4. Red Bull KTM Factory Racing 175. 5. Aprilia Racing 108. 6. Monster Energy Yamaha 107. 7. Gresini Racing 86. 8. LCR Honda 73. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 43. 10. CryptoDATA RNF 35. 11. Repsol Honda 20.

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