Pedro Acosta (4.): Brad und KTM haben vorgelegt
Pedro Acosta: Platz 4 im Zeittraining von Motegi
Spaniens Super-Rookie Pedro Acosta war mit viel Rückenwind in Japan gelandet. Mit Platz 2 in Indonesien hatte Acosta die Ducati-Spitze erfolgreich gesprengt und sich zugleich an KTM-Teamkollege Brad Binder vorbei auf Platz 5 der WM-Tabelle gedrückt.
Das MotoGP-Event in Japan ging für Acosta so richtig erst am Nachmittag los, denn die kurze Session auf trockenem Asphalt brachte dem GASGAS-Piloten nur wenig Gewissheit. Kein Wunder, für den 20-Jährigen ist auch Motegi der erste Ritt mit einem 300-PS-Prototyp. Acosta: «Der Morgen war für mich viel zu kurz. Ich konnte in den paar Runden nicht wirklich sagen wo wir stehen.»
Die #31 fügte an: «Aber sobald wir im Zeittraining unterwegs waren hat sich schnell das richtige Gefühl aufgebaut. Zwar hat der Medium-Hinterreifen schon bald ein wenig abgebaut, aber damit waren wir dennoch absolut konkurrenzfähig. Es gibt gute Gründe zufrieden zu sein. Es scheint, dass wir wirklich gut dabei sind. Ich kann nicht sagen, dass es ein Problem gibt. Der Vorderreifen fühlt sich sehr gut an, gibt viele Möglichkeiten das Bike zu steuern und auch hinten haben wir Fortschritte gemacht mit der Traktion und der Haftung.»
Ein Stück weit schob Acosta die Leistung auf die grundsätzliche sehr gute Kompatibilität der KTM RC16 mit der anspruchsvollen japanischen Rennstrecke. Der Pilot aus Murcia: «Es ist aber auch keine Neuigkeit, dass die KTM in Motegi stark ist. In der Vergangenheit war es immer Brad der hier eine KTM im Parc Fermé abgeliefert hat.»
Der junge Spanier ist richtig informiert. Sein zukünftiger Teamkollege stand 2023 und 2022 auf dem Podest in Motegi.
Lange sah es danach aus, dass Acosta auch in Japan der schnellste RC16-Pilot ist. Bis zur entscheidenden Phase des Zeittrainings hielt sich der Tech3-Star stets mit der Spitze auf. Mit nur 0,147 Sekunden Rückstand war es nach einer Stunde dann ein vielversprechender vierter Rang hinter Martin, Marquez – und Binder.
Trotz des sehr positiven Auftakts auf dem Mobility Resort in Motegi, kämpfte der zukünftige Teamkollege des Trainingsschnellsten mit der Ungewissheit: «ich bin allerdings noch ratlos was die richtige Reifenwahl hier angeht. Vermutlich wird der weiche Hinterreifen den GP nicht überstehen, aber ich bin mir auch nicht sicher ob der mittlere Reifen die richtige Wahl ist. Vor allem weiß ich nicht, ob wir überhaupt die Chance haben werden das herauszufinden.»
Damit deutete auch Acosta in Richtung Himmel. Denn für den weiteren Verlauf des Motegi-Wochenendes muss mit unbeständigem Wetter und viele Niederschlag gerechnet werden. Ob nass oder trocken, die auch in Japan große Acosta-Fangemeinde darf die Startnummer 31 erneut als MotoGP-Entertainer erwarten.
Willkommen in Motegi
Jorge Martin
Maverick Vinales
Alex Márquez
Franco Morbidelli
Marco Bezzecchi
Enea Bastianini
Pedro Acosta
Pecco Bagnaia
Marc Márquez
Brad Binder
Fabio Quartararo
Aleix Espargaró
Alex Márquez
Jorge Martin
Jack Miller
Maverick Vinales
Pecco Bagnaia
Fabio Di Giannantonio
Pedro Acosta
Ergebnisse MotoGP Motegi, Zeittraining (4. Oktober):
1. Brad Binder (ZA), KTM, +1:43,436 min
2. Marc Marquez (E), Ducati, +0,033 sec
3. Jorge Martin (E), Ducati, +0,132
4. Pedro Acosta (E), KTM, +0,147
5. Enea Bastianini (I) Ducati, +0,169
6. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,284
7. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,318
8. Alex Marquez (E), Ducati, +0,597
9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,646
10. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,773
11. Jack Miller (AUS) KTM, +0,803
12. Takaaki Nakagami (J), Honda,+0,822
13. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,890
14. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,965
15. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +1,034
16. Joan Mir (E), Honda, +1,234
17. Johann Zarco (F), Honda, +1,249
18. Raul Fernandez (E), Aprilia, +1,258
19. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,433
20. Alex Rins (E), Yamaha, +1,514
21. Luca Marini (I), Honda, +1,682
22. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +2,427
23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,280
Ergebnisse MotoGP Motegi, FP1 (4. Oktober):
1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:45,209 min
2. Jorge Martin (E), Ducati, +0,109
3. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,380
4. Marc Marquez (E), Ducati, +0,572
5. Jack Miller (AUS) KTM, +0,573
6. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,705
7. Joan Mir (E), Honda, +0,722
8. Johann Zarco (F), Honda, +0,740
9. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,750
10. Enea Bastianini (I) Ducati, +0,759
11. Alex Marquez (E), Ducati, +0,776
12. Takaaki Nakagami (J), Honda,+0,828
13. Pedro Acosta (E), KTM, +0,853
14. Alex Rins (E), Yamaha, +0,881
15. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +0,893
16. Brad Binder (ZA), KTM, +1,036
17. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,087
18. Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,232
19. Luca Marini (I), Honda, +1,251
20. Raul Fernandez (E), Aprilia, +1,778
21. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,829
22. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +3,433
23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +4,997
