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KTM bekräftigt MotoGP-Teilnahme 2025

Bezzecchi (10.): «Wusste, dass sie uns ärgern werden»

Von Stephan Moosbrugger
Marco Bezzecchi
© Gold & Goose

Marco Bezzecchi

Marco Bezzecchi (VR46 Ducati) wurde im MotoGP-Zeittraining auf dem Twin Ring Motegi Zehnter – den direkten Einzug ins Qualifying 2 schaffte er knapp. Dass KTM so stark war, überraschte ihn nicht.
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In Indonesien konnte VR46-Pilot Marco Bezzecchi mit den Rängen 4 und 5 im Sprint und im Grand Prix zwei solide Ergebnisse einfahren. Bereits im Qualifying zeigte der Italiener in Mandalika groß auf, als er auf Startplatz 2 brauste.

Im MotoGP-Zeittraining in Motegi am Freitagnachmittag schaffte er nur hauchdünn den direkten Einzug ins Qualifying 2 – Bezzecchi lag gerade einmal drei Hundertstelsekunden vor Jack Miller, der knapp scheiterte. An was lag es, dass er das Training nicht weiter vorne beendete? «Die Strecke ist gut, abgesehen vom Wetter am Morgen war alles okay. Mein Gefühl ist hier nicht so gut wie in Mandalika, aber es war positiv», sagte Bezzecchi. «Bei der Zeitenjagd hatte ich wieder etwas mehr zu kämpfen. Ich habe es knapp geschafft, ins Q2 zu kommen – das war das Ziel. Morgen müssen wir weiterarbeiten, hoffentlich wird das Wetter mitspielen. Möglicherweise wird es regnen, aber im Nassen habe ich dasselbe Problem – somit können wir auch bei diesen Bedingungen weiter daran arbeiten.»

Bezzecchi hat schon die ganze Saison über Probleme bei der Zeitenjagd. An den letzten Rennwochenenden konnte er sich jedoch steigern und sein Gefühl für eine schnelle Runde verbessern. «Es hat mit dem Charakter des Bikes zu tun. In Mandalika war es besser, weil es dort weniger Grip hatte. Hier in Motegi haben wir etwas mehr Grip, darum ist das Problem hier größer», erklärte der 25-Jährige.

Überrascht es ihn, dass KTM auf dem Twin Ring Motegi so schnell ist? «Nein, ich habe erwartet, dass KTM hier stark sein wird, weil sie sehr gut auf der Bremse sind. Brad und Pedro sind gute Fahrer, auch die anderen – ich wusste, dass sie uns hier ärgern werden.»

Und was sagt der zukünftige Aprilia-Pilot über die bevorstehenden Personalveränderungen für die nächste Saison, die am Freitag kommuniziert wurden (SPEEDWEEK.com berichtete)? «Ich freue mich für sie, aber ich beschäftige mich mit der Gegenwart und diese ist VR46. Ich muss mich auf meinen Job konzentrieren», meinte er knapp.

Ergebnisse MotoGP Motegi, Zeittraining (4. Oktober):

1. Brad Binder (ZA), KTM, +1:43,436 min
2. Marc Marquez (E), Ducati, +0,033 sec
3. Jorge Martin (E), Ducati, +0,132
4. Pedro Acosta (E), KTM, +0,147
5. Enea Bastianini (I) Ducati, +0,169
6. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,284
7. Francesco Bagnaia (I), Ducati, +0,318
8. Alex Marquez (E), Ducati, +0,597
9. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,646
10. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,773
11. Jack Miller (AUS) KTM, +0,803
12. Takaaki Nakagami (J), Honda,+0,822
13. Franco Morbidelli (I), Ducati, +0,890
14. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +0,965
15. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +1,034
16. Joan Mir (E), Honda, +1,234
17. Johann Zarco (F), Honda, +1,249
18. Raul Fernandez (E), Aprilia, +1,258
19. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,433
20. Alex Rins (E), Yamaha, +1,514
21. Luca Marini (I), Honda, +1,682
22. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +2,427
23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +3,280

Ergebnisse MotoGP Motegi, FP1 (4. Oktober):

1. Francesco Bagnaia (I), Ducati, 1:45,209 min
2. Jorge Martin (E), Ducati, +0,109
3. Fabio Di Giannantonio (I), Ducati , +0,380
4. Marc Marquez (E), Ducati, +0,572
5. Jack Miller (AUS) KTM, +0,573
6. Marco Bezzecchi (I), Ducati, +0,705
7. Joan Mir (E), Honda, +0,722
8. Johann Zarco (F), Honda, +0,740
9. Maverick Vinales (E), Aprilia, +0,750
10. Enea Bastianini (I) Ducati, +0,759
11. Alex Marquez (E), Ducati, +0,776
12. Takaaki Nakagami (J), Honda,+0,828
13. Pedro Acosta (E), KTM, +0,853
14. Alex Rins (E), Yamaha, +0,881
15. Aleix Espargaro (E), Aprilia, +0,893
16. Brad Binder (ZA), KTM, +1,036
17. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +1,087
18. Franco Morbidelli (I), Ducati, +1,232
19. Luca Marini (I), Honda, +1,251
20. Raul Fernandez (E), Aprilia, +1,778
21. Augusto Fernandez (E), KTM, +1,829
22. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +3,433
23. Remy Gardner (AUS), Yamaha, +4,997

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