Pedro Acosta: Nicht die wahren Kräfteverhältnisse?
Pedro Acosta
Der Saisonstart von KTM in Thailand war solide. Pedro Acosta (6.) und Brad Binder (8.) fuhren im Sprint am Samstagnachmittag in die Top-10. Klar ist aber auch: Ducati liegt deutlich voraus, Aprilia und Yamaha sind mit den Österreichern mindestens gleichauf.
Acosta hatte sich für Grid-Position 7 qualifiziert, fiel in der ersten Kurve aber bis auf Platz 10 zurück: Rookie Ai Ogura war ihm in die Quere gekommen, deshalb konnte der Spanier die Startvorrichtung an seiner KTM nicht gleich deaktivieren. «Damit begann das Durcheinander», ärgerte sich Pedro. «Wenn du bei so einer Hitze so viele Plätze verlierst, dann steigt sofort der Druck im Vorderreifen und es wird schwierig. Unser Ziel waren die Top-5, letztlich müssen wir nach dieser ersten Kurve glücklich sein, das war nicht schlecht. Die Unterschiede sind heute so gering, dass schon Kleinigkeiten sehr viel ausmachen. Du musst dir nur die Rundenzeiten anschauen: Alle, die hinter einem anderen waren, fuhren 1:31er-Zeiten, weil der Vorderreifen gekocht wurde. Quartararo und ich haben uns mehrmals überholt, weil der andere die Linie nicht halten konnte.»
Willkommen zurück in Buriram
Francesco Bagnaia
Maverick Viñales
Marc Márquez
Raúl Fernández
Fabio Quartararo
Francesco Bagnaia
Pedro Acosta
Franco Morbidelli
Johann Zarco
Luca Marini
Ai Ogura
Brad Binder
Lorenzo Savadori
Fabio Quartararo
Pedro Acosta
Alex Márquez
Miguel Oliveira
Marc Márquez führt das Feld an
Francesco Bagnaia
Jack Miller
Marco Bezzecchi
Marc Márquez
Alex Márquez
Somkiat Chantra
Marc Márquez
Alex Márquez, Marc Márquez & Francesco Bagnaia
Mit seinem Red-Bull-Teamkollegen Brad Binder lieferte sich Acosta einen unterhaltsamen Kampf, den er letztlich deutlich für sich entscheiden konnte. «In den ersten Runden ist Brad immer schnell», attestierte der Youngster. «Er weiß sehr genau, wie er den Hinterreifen zu Rennbeginn nutzt.»
Er macht aber auch Fortschritte bei sich selbst aus: «Abgesehen von der ersten Runde fuhr ich okay. Ich möchte ruhiger agieren und mir besser darüber im Klaren sein, wann ich forcieren kann und wann nicht.»
Weil alle vor dem Saisonstart in Thailand auf gleicher Strecke getestet haben, ist Acosta überzeugt davon, dass wir die wahren Kräfteverhältnisse erst in zwei Wochen beim nächsten Event in Argentinien sehen werden.
Ergebnisse MotoGP Buriram, Sprint (1. März):
1. Marc Márquez (E), Ducati, 13 Runden in 19:35,005 min
2. Alex Márquez (E), Ducati, +1,185 sec
3. Francesco Bagnaia (I), +3,423
4. Ai Ogura (J), Aprilia, +4,392
5. Franco Morbidelli (I), Ducati, +5,790
6. Pedro Acosta (E), KTM, +11,700
7. Fabio Quartararo (F), Yamaha, +13,437
8. Brad Binder (ZA), KTM, +14,228
9. Joan Mir (E), Honda, +15,453
10. Johann Zarco (F), Honda, +16,209
11. Raúl Fernández (E), Aprilia, +16,817
12. Marco Bezzecchi (I), Aprilia, +17,152
13. Fermin Aldeguer (E), Ducati, +17,741
14. Maverick Viñales (E), KTM, +18,984
15. Luca Marini (I), Honda, +19,149
16. Miguel Oliveira (P), Yamaha, +19,569
17. Alex Rins (E), Yamaha, +20,149
18. Enea Bastianini (I), KTM, +23,948
19. Somkiat Chantra (T), Honda, +24,594
20. Lorenzo Savadori (I), Aprilia, +31,443
– Fabio Di Giannantonio (I), Ducati, 2 Runden zurück
– Jack Miller (AUS), Yamaha, 6 Runden zurück
WM-Stand nach 1 von 44 Rennen:
1. M. Marquez, 12 Punkte. 2. A. Marquez 9. 3. Bagnaia 7. 4. Ogura 6. 5. Morbidelli 5. 6. Acosta 4. 7. Quartararo 3. 8. Binder 2. 9. Mir 1. 10. Johann Zarco 0. ), 11. Raúl Fernández 0.12. Marco Bezzecchi 0. 13. Fermin Aldeguer 0. 14. Maverick Viñales 0. 15. Luca Marini 0. 16. Miguel Oliveira 0.17. Alex Rins 0. 18. Enea Bastianini 0. 19. Somkiat Chantra 0. 20. Lorenzo Savadori 0. 21. Fabio Di Giannantonio 0. 22. Jack Miller 0.
Konstrukteurs-WM:
1. Ducati 12. 2. Aprilia 6. 3. KTM 4. Yamaha 3. 5. Honda 1.
Team-WM:
1. Ducati Lenovo Team, 19 Punkte. 2. BK8 Gresini Racing 9. 3.Trackhouse MotoGP Team 6. 4. Red Bull KTM Factory Racing 6. 5. Pertamina Enduro VR46 Racing 5. 6. Monster Energy Yamaha 3. 7. Honda HRC Castrol Team 1.8. Red Bull KTM Tech3 0. 9. LCR Castrol Honda 0. 10. Prima Pramac Yamaha Racing 0. 11. Aprilia Racing 0.
