Hiroshi Aoyama: «Verbesserung nicht weltbewegend»
Hiroshi Aoyama auf der Honda RCV1000R
Hiroshi Aoyama und Open-Yamaha-Pilot Aleix Espargaró trennen derzeit 1,695 sec!
Honda-Production-Pilot Hiroshi Aoyama platzierte sich am zweiten Abend der Testfahrten in Katar mit 0,358 sec Rückstand auf Teamkollege Nicky Hayden auf dem elften Rang. «Wir hatten Probleme am Kurvenausgang, aber ich kann die Maschine nun ein bisschen besser umlegen. Das Bike fühlte sich am zweiten Abend besser an und wir haben viele unterschiedliche Settings versucht. Trotzdem war die Verbesserung nicht weltbewegend», stellte Aoyama nüchtern fest.
Während Aoyamas Rückstand auf Hayden nicht besonders groß ist, ist der Abstand von 1,695 sec auf Open-Yamaha-Ass Aleix Espargaró kurz vor dem ersten Rennen der Saison 2014 erschreckend. Wie Hayden kann auch Aoyama dem Speed-Nachteil der RCV1000R nichts entgegensetzen.
«Am letzten Abend ist unser Ziel noch immer, das Bike am Kurvenausgang zu verbessern und somit wichtige Zeit zu gewinnen. Durch die vielen Set-up-Wechsel am zweiten Abend wissen wir jetzt etwas besser, in welche Richtung wir arbeiten müssen. Ich hoffe, dass wir am letzten Abend in Katar einen Schritt nach vorne schaffen. Das wäre vor allem für das erste Saisonrennen hier sehr wichtig», ist sich Aoyama bewusst.
Die Zeiten vom Katar-Test, 8. März, 23 Uhr Ortszeit:
| Pos. | Fahrer | Zeit | Diff. |
| 1. | Alvaro Bautista (E/Honda) | 1.55,194 | |
| 2. | Stefan Bradl (D/Honda) | 1.55.508 | 0,314 |
| 3. | Aleix Espargaro (E/Forward-Yamaha*) | 1.55.586 | 0,392 |
| 4. | Bradley Smith (GB/Yamaha) | 1.55,627 | 0,433 |
| 5. | Pol Espargaro (E/Yamaha) | 1.55.876 | 0,682 |
| 6. | Andrea Iannone (I/Ducati*) | 1.56,026 | 0,832 |
| 7. | Colin Edwards (USA/Forward-Yamaha*) | 1.56,289 | 1,095 |
| 8. | Yonny Hernandez (COL/Ducati*) | 1.56,480 | 1,286 |
| 9. | Nicky Hayden (USA/Honda*) | 1.56,923 | 1,729 |
| 10. | Scott Redding (GB/Honda*) | 1.57,154 | 1,960 |
| 11. | Hiroshi Aoyama (J/Honda*) | 1.57,659 | 2,087 |
| 12. | Karel Abraham (CZ/Honda*) | 1.57,728 | 2,534 |
| 13. | Broc Parkes (AUS/PBM-Aprilia*) | 1.57,730 | 2,536 |
| 14. | Hector Barbera (E/Avintia-Kawasaki*) | 1.57,738 | 2,544 |
| 15. | Michael Laverty (IRL/PBM-Aprilia*) | 1.57,860 | 2,666 |
| 16. | Mike di Meglio (F/Avintia-Kawasaki*) | 1.58,175 | 2,981 |
| 17. | Danilo Petrucci (I/ART-Aprilia*) | 1.59,305 | 4,111 |
| * Open-Class | |||
