Sepang: Neuasphaltierung nach MotoGP-Test

Der «Sepang International Circuit» außerhalb von Kuala Lumpur, auf welchem der Grand Prix von Malaysia für die Formel 1 und MotoGP stattfindet, wird vom 15. Februar bis zum 8. Mai 2016 geschlossen – um die Strecke neu zu asphaltieren.

In Sepang finden seit 1999 Formel-1- und MotoGP-Rennen statt. Daher muss die Strecke den Anforderungen der FIA und der FIM entsprechen. Um die Homologierung (die notwendig ist, um die Grands Prix der Königsklassen durchführen zu dürfen) in beiden Verbänden zu behalten, muss am SIC gearbeitet werden.

Weil der Formel-1-WM-Lauf 2016 nicht mehr im Frühling, sondern im Herbst ausgetragen wird, erhalten die Betreiber der Rennstrecke eine Pause, um die notwendige Auffrischung durchzuführen.

Die Arbeiten beinhalten eine Neuasphaltierung der gesamten 5,54 Kilometer langen Strecke, Reparaturen, eine Verbesserung des Ablaufsystems, der Curbs und der Auslaufflächen. Zudem werden die Kiesbetten in den Kurven 1 und 15 erneuert.

«Die letzten fünf Jahre war die Strecke zu 98 Prozent zeitlich ausgelastet – von internationalen Veranstaltungen bis zu privaten Buchungen. Um weiterhin den höchsten Stand für Sicherheit zu bieten, sind diese Arbeiten dringend notwendig», sagt Dato Razlan Razali, der Geschäftsleiter des Sepang International Circuit.

Da die Arbeiten vom 15. Februar bis zum 8. Mai stattfinden, bedeutet dies, dass der erste MotoGP-Test 2016 (1.–3. Februar) noch auf dem alten Asphalt stattfindet. Die gesammelten Informationen sind also für das Rennen am 30. Oktober durch die Neuasphaltierung nur noch bedingt zu gebrauchen.

Bisher fuhr die MotoGP-Klasse zwei der drei offiziellen Vorsaison-Tests in Sepang. 2016 findet der zweite Test von 17. bis 19. Februar auf Phillip Island statt, gefolgt vom letzten Test in Katar (2. bis 4. März).

Beim Phillip Island-GP 2013 wirkte sich die Neuasphaltierung fatal auf die Bridgestone- und Dunlop-Einheitsreifen der drei GP-Klassen aus. Es musste im MotoGP-Rennen ein Boxenstopp vorgeschrieben werden. Der neue MotoGP-Einheitsreifenlieferant Michelin testet den Asphalt dort bereits vor dem Grand Prix.

Der Sepang International Circuit erhielt zum letzten Mal 2007 ein Upgrade.