Phillip Island, Quali: Cortese Zweiter
Sandro Cortese: Mit Schützenhilfe auf Startplatz 2
Die ersten 14 Minuten führte aber Pol Espargaro (E/Tuenti-Derbi) die Zeitenliste an, bis er von Bradley Smith (GB/Aspar-Aprilia) um wenige 1/1000 sec. vom Platz an der Sonne verdrängt wurde. Der achtfache Saisonsieger Marc Marquez (E/Ajo-Derbi) hielt sich in der Anfangsphase noch vornehm zurück, kurze Zeit später brannte der Spanier aber die erste 1.39er Zeit in den Asphalt - 0,6 sec. schneller als Smith! Wenig später liess der Ajo-Pilot als einziger Teilnehmer eine hohe 1.38er Runde folgen.
Zwanzig Minuten vor Schluss ging auch Nicolas Terol (E/Aspar-Aprilia) wieder auf die Strecke und fuhr sich hinter Marquez und Espargaro auf Rang drei nach vorne. Bis dahin war der WM-Zweite eher unauffällig untewegs. Marquez führte das Feld weiterhin als Führender in die letzten 15 Minuten, das Aspar-Duo Terol und Smith mittlerweile mit satten 0,4 sec. Rückstand dahinter. Pol Espargaro auf Vier. Sandro Cortese auf Sieben, Krummi 9, Schrötter 13.
In der Schlussphase zeigten Marquez/Cortese, wie perfektes Teamwork aussieht: Mit dem Spanier als Zugpferd verbesserte sich Cortese auf die zweite Position. Auf sich alleine gestellt kam der 21-Jährige nicht von der siebten Position weg. Cortese geht nach Aragon bereits zum zweiten Mal von dieser Position ins Rennen. Anschliessend legte Maquez noch einmal nach und knallte mit 1.38,236 min. die absolut schnellste Rundenzeit hin.
Weitere Zeitenverbesserungen in den Top-15 blieben eher die Seltenheit: Der Drittplatzierte Pol Espargaro fuhr in Runde 13 (von 19) seine beste Runde. Nicolas Terol als Vierter in 15/18 - sein Teamkollege [*Person Bradley Smith*] (5.) gar in 10/20.
Die Zeitenabstände der Top15 im Qualifying sind erheblich. [*Person Randy Krummenacher*] (CH/Aprilia) auf Startplatz 12 büsste bereits 3,2 sec. auf die Pole ein, [*Person Marcel Schötter*] /D/Honda), im nassen Training am Vormittag guter 14., kam als 15. bereits auf 4 sec. Rückstand.
