Sieben Termine: Wo das Air Race 2014 Station macht
Peter Besenyei beim Demoflug in Putrajaya am Montag (7. Oktober)
Der Kalender für die Air Race-WM 2014: Nur zwei Auftritte in Europa
Der 8. Oktober 2013 markiert einen Neubeginn der Red Bull Air Race Weltmeisterschaft. Beim «Global Kick Off Press Red Bull Air Race World Championship 2014» wurden in Putrajaya/Malaysia die sieben Termine für die nächste Saison präsentiert.
Die Red Bull Air Race-WM-Termine 2014:
1. März: Abu Dhabi/UAE
18. Mai: Putrajaya/Malaysia
27. Juli: Gdynia (Gdingen)/Polen
17. August: Ascot/GB
7. September: Fort Worth Dallas/USA
12. Oktober: Las Vegas Motor Speedway/USA
2. November: Shanghai/China.
Es wird also eine Mischung von «on water»- und «on land»-Locations geben, es stehen erstmals zwei Autorennstrecken (Dallas und Las Vegas) auf dem Terminkalender. Und dazu die gediegene Pferderennbahn als Schauplatz im vornehmen Ascot/GB in der Nähe von London.
Das Finale in Shanghai ist noch mit einem Fragezeichen versehen. «Aber mit 95-prozentiger Sicherheit kann dieser Event durchgeführt werden», heisst es bei Red Bull.
Erich Wolf, ehemaliger Generalmajor der österreichischen Luftwaffe, wurde 2011 zum neuen Geschäftsführer der Red Bull Air Race GmbH erkoren. Er hat ein neues Geschäftskonzept für die Red Bull Air Race-WM entwickelt. Die «host countries», also die Gastgeberländer, entrichten jetzt eine Antrittsgebühr für das internationale Flugsport-Spektakel, das Matthias Dolderer als «die geilste Show der Welt», bezeichnet.
Die Ungarn konnten diese «contribution» für 2014 nicht aufbringen, deshalb fehlt der sehenswerte Parcours über der Donau mit der Unterquerung der Seufzerbrücke in Budapest im ersten Jahr der Wiederbelebung im Kalender. «2015 oder 2016 wird Budapest wieder Bestandteil des Programms sein», sind die Air-Race-Macher überzeugt.
Eine Rückkehr auf den EuroSpeedwayLausitz war für 2014 kein Thema. «Ich hätte grosses Interesse, wieder ein Air Race auf dem Lausitzring zu haben», erklärte Lausitzring-Betreiber Josef Maier gegenüber SPEEDWEEK.com. «Aber für 2014 haben keine Verhandlungen stattgefunden.» Am 8. August 2010 hatten 118.000 Zuschauer den bisher letzten Air-Race-Event in der Lausitz besucht.
«So wie der Event 2010 auf dem Eurospeedway soll aber das Air-Race-Konzept in Zukunft aussehen», erklärte Air-Race-Mitarbeiter Florian Ruth. «Statt riesigen Massenveranstaltungen wollen wir künftig attraktive Motorsportevents machen, vor ausverkauften Zuschauerrängen, wobei alle Fans für ihre Tickets bezahlen. Dafür können sie von jedem Platz das komplette Rennen mitverfolgen, statt aus irgendeiner entlegenen Ecke alle zwei Minuten einen Blick auf einen Flügel zu erhaschen. Das war auf dem Eurospeedway der Idealfall. Moderne Motorsportarenen oder kompakte Pferderennbahnen, solche Locations passen zum neuen Konzept.»
Die Red Bull Air Race Champions
| Jahr | 1. | 2. | 3. |
| '03 | Peter Besenyei (H) | Klaus Schrodt (D) | Kirby Chambliss (USA) |
| '04 | K. Chambliss (USA) | Peter Besenyei (H) | Steve Jones (GB) |
| '05 | Mike Mangold (USA) | Peter Besenyei (H) | K. Chambliss (USA) |
| '06 | K. Chambliss (USA) | Peter Besenyei (H) | Mike Mangold (USA) |
| '07 | Mike Mangold (USA) | P. Bonhomme (GB) | Peter Besenyei (H) |
| '08 | Hannes Arch (A) | P. Bonhomme (GB) | K. Chambliss (USA) |
| '09 | P. Bonhomme (GB) | Hannes Arch (A) | Matt Hall (AUS) |
| '10 | P. Bonhomme (GB) | Hannes Arch (A) | Nigel Lamb (GB) |
Erfolgreichste Red Bull Air Race-Piloten
| Pos | Pilot | Siege |
| 1. | Paul Bonhomme (GB) | 13 |
| 2. | Mike Mangold (USA) | 9 |
| 3. | Peter Besenyei (H) | 8 |
| Kirby Chambliss (USA) | 8 | |
| 5. | Hannes Arch (A) | 7 |
| 6. | Steve Jones (GB) | 2 |
| Nicolas Ivanoff (F) | 2 | |
| 8. | Michael Goulian (USA) | 1 |
Bisherige Stationen der Red Bull Air Races
| Reihenfolge in | |||||||||
| Land | Ort | '03 | '04 | '05 | '06 | '07 | '08 | '09 | '10 |
| AUS | Perth | 9. | 12. | 9. | 2. | ||||
| A | Zeltweg | 1. | 3. | ||||||
| BRA | Rio de Janeiro | 2. | 3. | ||||||
| CAN | Windsor | 3. | 4. | ||||||
| D | Berlin | 3. | |||||||
| Eurospeedway | 6. | ||||||||
| H | Budapest | 2. | 2. | 6. | 6. | 8. | 7. | 4. | 7. |
| IRL | Rock of Cashel | 4. | |||||||
| MEX | Acapulco | 11. | |||||||
| NL | Rotterdam | 2. | 5. | ||||||
| POR | Porto | 9. | 8. | 5. | |||||
| Lissabon | 8. | ||||||||
| RUS | St. Petersburg | 4. | |||||||
| E | Barcelona | 2. | 5. | 6. | |||||
| CH | Bern | 6. | |||||||
| SWE | Stockholm | 4. | |||||||
| TR | Istanbul | 5. | 4. | ||||||
| ARE | Abu Dhabi | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | 1. | ||
| GB | Longleat | 5. | 7. | ||||||
| RAF Kemble | 1. | ||||||||
| London | 7. | 6. | |||||||
| USA | Monument Valley | 3. | |||||||
| Reno | 3. | ||||||||
| San Diego | 10. | 2. | 2. | ||||||
| San Francisco | 7. | 8. | |||||||
| Detroit | 3. | ||||||||
| New York | 5. | ||||||||
