SBK-Legende Carl Fogarty bevorzugt das ‹alte› Assen

Assen und Carl Fogarty, das passte zusammen! In 16 Rennen fuhr der charismatische Engländer 15 Podestplätze ein, davon zwölfmal als Gewinner. Seine Siege erreichte der mittlerweile 55-Jährige auf verschiedenen Streckenlayouts.

Als der Traditionskurs 1955 erbaut wurde, war er 7,7 km lang. Nach einem radikalen Eingriff im Jahr 1984 wurde die Streckenlänge auf 6,1 km reduziert. Es folgten weitere Kürzungen durch Umbauarbeiten 2005 und 2010. Die heutige Länge beträgt 4,5 km.

Fogarty fuhr zwischen 1992 und 1999 Layouts mit Längen zwischen 3,9 und 6,1 km. Assen ist seine Lieblingsstrecke.

«Aber nur das alte Assen-Design – das neue Layout hat damit nicht mehr viel gemeinsam», ätzte der langjährige Ducati-Pilot. «Für einen Rennfahrer wie mich, der hohe Kurvengeschwindigkeit fuhr, hatte sie alles was ich brauchte. Gib mir ein Bike, das richtig funktioniert, und ich gewinne viele Rennen – tatsächlich habe ich zwölf Rennen in Assen gewonnen. Und bei denen, die ich nicht gewann, fehlte nur eine Radlänge.»

«In Großbritannien ist Donington Park meine Lieblinsstrecke», ergänzte Foggy. «Eigentlich auch nur aus demselben Grund: Es geht um die Kurvengeschwindigkeit.»

Aus einem Grund hat Fogarty den australische Rennstrecke Phillip Island in guter Erinnerung. Zwar musste er zwar nach einem Sturz auf dem malerischen Kurs seine Karriere beenden, aber dort gewann er 1994 seinen ersten WM-Titel. Damals war Australien das Saisonfinale.

«Ich bin stolz auf alle Weltmeistertitel, aber vor allem auf den, den wir in Australien gewonnen haben», erinnert sich der Fogarty. «Es waren dramatischen Umstände und das auf der anderen Seite der Welt und beim letzten Rennwochenende der Saison. Wenn man zum ersten Mal Weltmeister wird, ist es sehr emotional und etwas besonderes.»