MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

Warum Alex Lowes (Kawasaki) nicht auf Zeitenjagd ging

Von Kay Hettich
Alex Lowes wollte seine Schulter nicht überlasten

Alex Lowes wollte seine Schulter nicht überlasten

Kawasaki-Ass Alex Lowes agierte beim offiziellen Test der Superbike-WM in Barcelona unauffällig. Als die meisten seiner Kollegen am Donnerstag auf Zeitenjagd gingen, hatte der Engländer bereits Feierabend gemacht.

Zwölfter am Mittwoch, Siebter am Donnerstag – für Alex Lowes steht am Ende des zweitägigen Barcelona-Tests eine persönlich schnellste Runde von 1:41,195 min zu Buche, was einen Rückstand auf die Testbestzeit seines Teamkollegen Jonathan Rea von 0,9 sec bedeutet.

Vergleichbar sind die Rundenzeiten der beiden Kawasaki-Piloten nicht, denn sie wurden zu verschiedenen Zeiten und mit verschiedenen Reifen gefahren. Und als die Streckenbedingungen am Donnerstag besser waren, hatte sich der 30-Jährige bereits seiner Lederkombi entledigt.

«Wir haben den Test etwas früher beendet, auf die Zeitenjagd habe ich dieses Mal verzichtet. Aber ich bin sehr zufrieden mit dem Test – meine Pace im Renntrimm ist ziemlich gut», hielt Lowes gegenüber SPEEDWEEK.com fest. «Mit der ZX-10RR haben wir auch Fortschritte gemacht. Der stärkere Motor und die Änderungen am Chassis, zum Beispiel die Schwinge, wirken sich positiv aus. Am Kurveneingang verhält sich das Bike besser und vermittelt mir mehr Vertrauen. Das ist gut, wenn eine Strecke etwas rutschiger ist. Mit den Rennreifen bin ich mittlere 1:41er-Zeiten gefahren. Ich glaube nicht, dass ich das mit unserem letztjährigen Bike hinbekommen hätte.»

Noch immer behindert Lowes die Schulterverletzung, die sich der Kawasaki-Pilot im Februar bei einem Sturz beim Flat-Track-Training zugezogen hat.

«Am Mittwoch sind uns schöne Fortschritte gelungen, meine Schulter hat sich aber richtig schlecht angefühlt. Diese Strecke hat so viel heftige Richtungswechsel. Deshalb haben wir auch früher eingepackt», erklärte Lowes. «Es wäre nicht sinnvoll gewesen, der Schulter noch mehr zuzumuten. Warum auch, bis zum ersten Rennen haben wir noch reichlich Zeit. Die Schulterverletzung hat meine Vorbereitung nicht leichter gemacht. Dass ich hier viele Runden fahren konnte, schnell und bei der Musik war, ist sehr positiv für mich und das Team. Wenn wir in sechs Wochen das erste Rennen fahren, wird die Schulter mir keine Probleme mehr machen.»

Kombiniertes Ergebnis SBK-Test Barcelona, 31. März/1. April
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. J. Rea Kawasaki 1:40,264 min
2. S. Redding Ducati 1:40,443 + 0,179 sec
3. G. Gerloff Yamaha 1:40,497 + 0,233
4. J. Folger BMW 1:40,699 + 0,435
5. M. Rinaldi Ducati 1:40,756 + 0,492
6. L. Haslam Honda 1:40,900 + 0,636
7. T. Sykes BMW 1:40,914 + 0,650
8. A. Lowes Kawasaki 1:41,195 + 0,931
9. A. Locatelli Yamaha 1:41,258 + 0,994
10. C. Davies Ducati 1:41,317 + 1,053
11. T. Razgatlioglu Yamaha 1:41,334 + 1,070
12. K. Nozane Yamaha 1:41,628 + 1,364
13. A. Bassani Ducati 1:41,756 + 1,492
14. T. Rabat Ducati 1:41,942 + 1,678
15. M. van der Mark BMW 1:41,945 + 1,681
16. A. Bautista Honda 1:41,950 + 1,686
17. I. Viñales Kawasaki 1:42,370 + 2,106
18. C. Ponsson Yamaha 1:42,423 + 2,159
19. L. Mercado Honda 1:43,814 + 3,550
20. S. Cavalieri Kawasaki 1:45,150 + 4,886

 

Ergebnis SBK-Test Barcelona, 1. April
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. J. Rea Kawasaki 1:40,264 min
2. S. Redding Ducati 1:40,443 + 0,179 sec
3. G. Gerloff Yamaha 1:40,497 + 0,233
4. J. Folger BMW 1:40,699 + 0,435
5. M. Rinaldi Ducati 1:40,756 + 0,492
6. T. Sykes BMW 1:40,914 + 0,65
7. A. Lowes Kawasaki 1:41,195 + 0,931
8. A. Locatelli Yamaha 1:41,258 + 0,994
9. C. Davies Ducati 1:41,317 + 1,053
10. L. Haslam Honda 1:41,350 + 1,086
11. K. Nozane Yamaha 1:41,628 + 1,364
12. A. Bassani Ducati 1:41,756 + 1,492
13. T. Rabat Ducati 1:41,942 + 1,678
14. M. van der Mark BMW 1:41,945 + 1,681
15. T. Razgatlioglu Yamaha 1:42,298 + 2,034
16. I. Viñales Kawasaki 1:42,370 + 2,106
17. C. Ponsson Yamaha 1:42,423 + 2,159
18. A. Bautista Honda 1:42,544 + 2,28
19. L. Mercado Honda 1:43,814 + 3,55
20. S. Cavalieri Kawasaki 1:45,150 + 4,886

 

Ergebnis SBK-Test Barcelona, 31. März
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. J. Rea Kawasaki 1:40,793 min
2. L. Haslam Honda 1:40,900 + 0,107 sec
3. G. Gerloff Yamaha 1:40,910 + 0,117
4. S. Redding Ducati 1:40,962 + 0,169
5. T. Sykes BMW 1:41,265 + 0,472
6. T. Razgatlioglu Yamaha 1:41,334 + 0,541
7. J. Folger BMW 1:41,598 + 0,805
8. M. Rinaldi Ducati 1:41,748 + 0,955
9. C. Davies Ducati 1:41,775 + 0,982
10. A. Locatelli Yamaha 1:41,926 + 1,133
11. A. Bautista Honda 1:41,950 + 1,157
12. A. Lowes Kawasaki 1:41,966 + 1,173
13. M. van der Mark BMW 1:42,046 + 1,253
14. A. Bassani Ducati 1:42,677 + 1,884
15. K. Nozane Yamaha 1:42,758 + 1,965
16. T. Rabat Ducati 1:42,819 + 2,026
17. I. Viñales Kawasaki 1:42,923 + 2,130
18. C. Ponsson Yamaha 1:44,400 + 3,607
19. L. Mercado Honda 1:44,957 + 4,164
20. S. Cavalieri Kawasaki 1:45,434 + 4,641

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