Valentino Rossi sucht das Glück

Alex Lowes hält Kawasaki-Podium in Assen für möglich

Von Kay Hettich
Alex Lowes fuhr an einem Testtag viele Runden

Alex Lowes fuhr an einem Testtag viele Runden

Nach Tests in Aragon und Barcelona ist Werkspilot Alex Lowes optimistisch, dass Kawasaki beim Europaauftakt der Superbike-WM 2023 in Assen konkurrenzfähiger sein wird.

Kaum jemand hätte darauf gewettet, dass Kawasaki und Honda nach den beiden Überseerennen zu Beginn der Superbike-WM 2023 in der Herstellerwertung gleichauf liegen. Nur weil Jonathan Rea als Zweiter im ersten Lauf auf Phillip Island das bessere Einzelergebnis erreicht hat, liegt Kawasaki mit 51 Punkten auf Platz 3 und Honda dahinter auf der vierten Position.

Übrigens: Nicht Honda wurde besser, sondern Kawasaki schlechter! Nach zwei Meetings vor einem Jahr hatte Kawasaki 104 Punkte eingefahren, Honda exakt die Hälfte davon.

Nach dem Test in Barcelona keimt aber im Kawasaki-Lager die Hoffnung, dass es ab Assen besser laufen könnte. Die Änderungen am Set-up, damit der Vorderreifen nicht frühzeitig verschlissen ist, scheinen sich zu bewähren.

«Ich habe eine andere Position auf dem Bike, über die ich bereits nach dem Aragon-Test gesprochen habe. Wir haben diese Entwicklung in Barcelona beibehalten und es fühlt sich für mich positiv an. Ich fühlte mich großartig auf dem Motorrad», erzählte Alex Lowes, der sich auf den Renntrimm konzentrierte. «Wir haben einige gute Long-Runs mit gebrauchten Reifen gemacht und versucht, die Lebensdauer des Vorderreifens nach zehn bis zwölf Runden zu verbessern. Ich denke, wir haben eine gute Richtung gefunden.»

Lowes fuhr am Freitag – Kawasaki verzichtet auf den ersten Testtag – stolze 77 Runden und ließ sich eine Bestzeit von 1:40,853 min notieren. Damit belegte der Engländer in der kombinierten Zeitenliste mit 0,394 sec Rückstand die fünfte Position.

«Am Nachmittag haben wir die weicheren Reifen von Pirelli ausprobiert, und ich konnte eine Reihe guter Runden fahren. Das war wirklich positiv. Wir hätten uns heißere Streckenbedingungen gewünscht, aber wir haben viele Runden gedreht, es genossen und mein Gefühl für das Motorrad ein wenig verbessert», berichtete Lowes weiter. «Wir kennen unser Limit, was den Top-Speed angeht. Aber wenn wir in Assen alles aus dem Motorrad herausholen können, denke ich, dass wir um das Podium kämpfen können.»

Kombinierte Zeiten Superbike-Test Barcelona, 30./31 März
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,459 min
2. Iker Lecuona (E) Honda 1:40,521 + 0,062 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:40,659 + 0,200
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:40,818 + 0,359
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:40,853 + 0,394
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:40,857 + 0,398
7. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:41,150 + 0,691
8. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:41,196 + 0,737
9. Michael vd Mark (NL) BMW 1:41,221 + 0,762
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:41,294 + 0,835
11. Xavier Vierge (E) Honda 1:41,332 + 0,873
12. Scott Redding (GB) BMW 1:41,346 + 0,887
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,476 + 1,017
14. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:42,224 + 1,765
15. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,434 + 1,975
16. Florian Marino (F) Kawasaki 1:42,921 + 2,462
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,006 + 2,547
18. Eric Granado (BR) Honda 1:43,264 + 2,805
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,428 + 2,969
20. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:43,799 + 3,340
Zeiten Superbike-Test Barcelona, Donnerstag 31. März
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,459 min
2. Iker Lecuona (E) Honda 1:40,521 + 0,062 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:40,659 + 0,200
4. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:40,818 + 0,359
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:40,853 + 0,394
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:40,857 + 0,398
7. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:41,196 + 0,737
8. Michael vd Mark (NL) BMW 1:41,221 + 0,762
9. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:41,294 + 0,835
10. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:41,318 + 0,859
11. Xavier Vierge (E) Honda 1:41,332 + 0,873
12. Scott Redding (GB) BMW 1:41,346 + 0,887
13. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,476 + 1,017
14. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:42,224 + 1,765
15. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,434 + 1,975
16. Florian Marino (F) Kawasaki 1:42,971 + 2,512
17. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,230 + 2,771
18. Eric Granado (BR) Honda 1:43,264 + 2,805
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,603 + 3,144
20. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:43,799 + 3,340
Zeiten Superbike-Test Barcelona, Donnerstag 30. März
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:40,500 min
2. Iker Lecuona (E) Honda 1:40,721 + 0,221 sec
3. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:40,973 + 0,473
4. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:41,150 + 0,650
5. Xavier Vierge (E) Honda 1:41,350 + 0,850
6. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:41,433 + 0,933
7. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:41,728 + 1,228
8. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,838 + 1,338
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:42,000 + 1,500
10. Michael vd Mark (NL) BMW 1:42,167 + 1,667
11. Scott Redding (GB) BMW 1:42,221 + 1,721
12. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:42,355 + 1,855
13. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,526 + 2,026
14. Florian Marino (F) Kawasaki 1:42,921 + 2,421
15. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:43,006 + 2,506
16. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,428 + 2,928
17. Eric Granado (BR) Honda 1:43,683 + 3,183
18. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:44,182 + 3,682

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