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Domi Aegerter (6.) holt in Assen bestes SBK-Ergebnis

Von Kay Hettich
Dominique Aegerter jubelt über Platz 6 im ersten Lauf in Assen

Dominique Aegerter jubelt über Platz 6 im ersten Lauf in Assen

Die noch junge Superbike-Karriere von Dominique Aegerter hat einen neuen Höhepunkt. Im ersten Lauf auf dem TT Circuit Assen fuhr der Yamaha-Pilot als Sechster sein bisher bestes Finish in der Top-Kategorie ein.

Vierter am Freitag, Siebter in der Superpole und im ersten Lauf, mit einem starken Schlussspurt, auf Platz 6 im Ziel – Dominique Aegerter zeigt beim Superbike-Meeting in Assen eine sehr ansprechende Leistung.

Im Rennen wäre sogar noch ein weitaus besseres Ergebnis möglich gewesen, wenn der Schweizer die ersten Runden besser hinbekommen hätte – aus der dritten Runde kam der GRT Yamaha-Pilot nur als 13.!

«In der ersten Runde habe ich zwei kleine Fehler gemacht, dadurch habe ich ein paar Positionen verloren. Die anderen sind auch sofort volle Attacke gefahren, aber das konnte ich zu Beginn nicht, dafür fehlt mir noch etwas die Erfahrung», gab Aegerter im Gespräch mit SPEEDWEEK.com zu. «Das Problem ist, dass wir nicht viel auf dem Motorrad sitzen. Ständig hat man andere Reifen und andere Bedingungen. Deshalb ist es schwierig, den Schalter umzulegen, zum Beispiel vom Qualifyer auf den Rennreifen. Das muss ich einfach noch lernen. Bei der Elektronik sind wir dafür hinsichtlich der Leistungsentfaltung relativ sanft, weshalb wir am Ende noch recht gute Reifen haben. Bei ein paar Kollegen haben sie in den letzten Runden massiv abgebaut.

Am Freitag war Aegerter bester Yamaha-Pilot, die Pata Yamaha Werkspiloten haben in der Superpole und im ersten Rennen den Spieß aber wieder umgedreht.

«Die beiden waren am Freitag gleichauf, ihnen fehlte nur ein oder zwei Zehntelsekunden. Außerdem sieht man bei Toprak, dass er in den Trainings nur fürs Rennen arbeitet», erklärt der Rohrbacher. «Die drei auf dem Podium sind extrem starke Fahrer, aber Locatelli war im ersten Lauf nicht weit vor mir. Und hätte das Rennen anders begonnen, hätte ich mit ihm wahrscheinlich mitfahren können. Man muss bedenken, dass die beiden im offiziellen Team sind, das mehr Erfahrung hat. Wir haben zwar auch fähige Leute im Team, aber wir sind Rookies, das ist etwas anderes.»

Ergebnis Superbike-WM Assen, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Jonathan Rea (GB) Kawasaki + 3,148 sec
3. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha + 3,891
4. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,105
5. Axel Bassani (I) Ducati + 10,498
6. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 13,952
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 14,098
8. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 16,942
9. Danilo Petrucci (I) Ducati + 17,807
10. Scott Redding (GB) BMW + 18,066
11. Xavier Vierge (E) Honda + 22,002
12. Garrett Gerloff (USA) BMW + 23,632
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 23,819
14. Philipp Öttl (D) Ducati + 25,088
15. Michael Rinaldi (I) Ducati + 26,803
16. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha + 34,593
17. Loris Baz (F) BMW + 34,719
18. Bradley Ray (GB) Yamaha + 47,346
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda + 50,486
20. Oliver König (CZ) Kawasaki + 52,310
21. Eric Granado (BR) Honda + > 1 min
22. Gabriele Ruiu(I) BMW + > 1 min
23. Isaac Vinales(E) Kawasaki + > 1 min
out Tom Sykes (GB) Kawasaki  
out Iker Lecuona (E) Honda  
Superbike-WM 2023: Stand nach 7 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Alvaro Bautista (E) Ducati 137
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 91
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 83
4. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 64
5. Axel Bassani (I) Ducati 62
6. Michael Rinaldi (I) Ducati 48
7. Xavier Vierge (E) Honda 48
8. Danilo Petrucci (I) Ducati 43
9. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 34
10. Iker Lecuona (E) Honda 33
11. Alex Lowes (GB) Kawasaki 31
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 27
13. Philipp Öttl (D) Ducati 25
14. Scott Redding (GB) BMW 23
15. Michael vd Mark (NL) BMW 19
16. Garrett Gerloff (USA) BMW 19
17. Loris Baz (F) BMW 6
18. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 3
19. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 2
20. Tom Sykes (GB) Kawasaki 0
21. Oliver König (CZ) Kawasaki 0
22. Eric Granado (BR) Honda 0

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