Perfekte Starts: Laut Aegerter kann das heute jeder
Domi Aegerter (77): «Bis 100 km/h sind alle gleich»
Nach 12 Rennen in der Superbike-WM 2023 liegt Dominique Aegerter mit 73 Punkten auf dem starken sechsten Platz der Gesamtwertung. Damit ist er nicht nur bester Rookie, er lässt auch seinen Teamkollegen Remy Gardner deutlich hinter sich, der mit 46 Punkten nur auf Platz 12 zu finden ist.
Die Lernkurve des 32-jährigen Schweizers ist steil. Bereits in Assen zeigte er mit Top-6-Platzierungen auf. Der positive Trend setzte sich in Barcelona fort – auch dort sammelte Aegerter mit Platz 5 und 8 in den beiden Hauptrennen und einem sechsten Rang im Superpole-Race viele Punkte.
Willkommen zum Rennen in Barcelona
Start des Rennens
Razgatlioglu, Lowes, Locatelli
Lecuona und Locatelli
Aegerter, Bassani, Rea
Rinaldi vor Lowes
Philipp Öttl
Razgatlioglu, Rinaldi, Rea
Vierge und Lecuona
Álvaro Bautista
Michael Ruben Rinaldi
Razgatlioglu und Lowes
Aegerter und Petrucci
Vierge und Lecuona
Jonathan Rea
Álvaro Bautista gewinnt das Rennen
Razgatlioglu, Bautista, Rinaldi
Sieger Álvaro Bautista
Sieger Álvaro Bautista
In der Moto2- und Supersport-WM zählten die Starts zu den Stärken von Aegerter. In der Superbike-Kategorie gibt es diesbezüglich noch Luft nach oben. So hatte er in Barcelona in Rennen 1 mit Startplatz 2 die besten Chancen auf sein erstes Superbike-Podium. Es kam aber anders: In der Startphase büßte Aegerter einige Positionen ein und war nach der zweiten Kurve nur noch auf Platz 6 zu finden. Ein identisches Bild ergab sich im Superpole-Race, als er sich nach schwachem Start ebenfalls auf dem sechsten Platz einreihte. In Rennen 2 sollte es nicht besser laufen: Gestartet aus der zweiten Reihe, lag Aegerter nach der ersten Runde nur noch auf Platz 11.
Hat der zweimalige Supersport-Weltmeister eine seiner großen Stärken verloren? Aegerter lässt das nicht gelten und verweist auf die moderne Technik der Superbikes: «Seit vor etwa fünf Jahren die Launch-Control eingeführt wurde, hat praktisch jeder den gleich guten Start bis 100 km/h. Aber wenn man dann in den zweiten und dritten Gang hochschaltet, wird man von anderen Bikes überholt.»
Konnte man früher bei den Starts als Fahrer noch einen Unterschied machen, ist dies nach Ansicht von Aegerter heute in der Superbike-WM kaum noch möglich: «Mit der Launch-Control ist es auch für die Fahrer, welche im Umgang mit der Kupplung oder der Motordrehzahl nicht so gut sind, einfach, einen guten Start hinzulegen. Bei den 125ern oder in der Moto2 hatten wir keine Launch-Control. Da war es deutlich schwieriger. Jetzt musst du nur Vollgas geben, die Kupplung loslassen und die Elektronik regelt alles.»
Sind die Starts vielleicht eine Schwäche der Yamaha? Dass dem nicht so ist, beweisen Aegerters Markenkollegen: Sowohl Toprak Razgatlioglu als auch Andrea Locatelli machen bei ihren Starts regelmäßig Plätze gut, so auch in Barcelona.
Klar ist: Mit besseren Starts wäre für Dominique Aegerter noch mehr möglich und das erste Podium in Reichweite, denn seine Rennpace ist jetzt schon beeindruckend.
| Superbike-WM 2023: Stand nach 12 von 36 Rennen | |||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Punkte |
| 1. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 236 |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | Yamaha | 167 |
| 3. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 133 |
| 4. | Jonathan Rea (GB) | Kawasaki | 100 |
| 5. | Axel Bassani (I) | Ducati | 91 |
| 6. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 73 |
| 7. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 72 |
| 8. | Xavier Vierge (E) | Honda | 68 |
| 9. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 62 |
| 10. | Iker Lecuona (E) | Honda | 56 |
| 11. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 55 |
| 12. | Remy Gardner (AUS) | Yamaha | 46 |
| 13. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 39 |
| 14. | Philipp Öttl (D) | Ducati | 37 |
| 15. | Scott Redding (GB) | BMW | 34 |
| 16. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 19 |
| 17. | Loris Baz (F) | BMW | 9 |
| 18. | Lorenzo Baldassarri (I) | Yamaha | 6 |
| 19. | Hafizh Syahrin (MAL) | Honda | 6 |
| 20. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 5 |
| 21. | Tom Sykes (GB) | Kawasaki | 1 |
| 22. | Ivo Lopes (PT) | BMW | 1 |
