Formel 1: Startplatzstrafe in Imola

Wie Álvaro Bautista für die SBK-Rückkehr vorsorgte

Von Kay Hettich
Ducati-Star Alvaro Bautista
© Gold & Goose

Ducati-Star Alvaro Bautista

Zwischen den Superbike-Meetings in Misano und Donington Park absolvierte Álvaro Bautista einen zweitägigen Test mit der MotoGP-Ducati. Für seine Rückkehr auf die Panigale V4R hatte der Weltmeister von Anfang an einen Pla
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Für den Gewinn der Superbike-WM 2022 wurde Álvaro Bautista von Ducati mit einem Test der aktuellen Desmosedici belohnt. Der Spanier kannte das MotoGP-Bike aus den Jahren 2016 und 2017, als es noch nicht so konkurrenzfähig war. Der Test fand auf dem Misano World Circuit statt, wo der 38-Jährige zuvor beim Superbike-Meeting Superpole und drei Siege feierte. Die Umstellung bei seiner Rückkehr auf die V4R an diesem Wochenende in Donington Park könnte nicht extremer sein.

«Der Unterschied ist tatsächlich gewaltig. In Misano war es heiß, es herrschte Bilderbuchwetter. In Donington ist es kalt und es regnet», scherzte Bautista im Gespräch mit SPEEDWEEK.com. «Und was die Umstellung auf meine Panigale V4R betrifft: Wenn du in Misano mit einem MotoGP-Bike fährst, ist es wie eine andere Rennstrecke, die Geraden erscheinen dir viel kürzer. Aber es hat großen Spaß gemacht. Natürlich sind die Motorräder grundverschieden, was Leistung, Bremsen und andere Dinge betrifft.»

In der Superbike-WM 2023 beginnt mit dem sechsten Saisonmeeting eine entscheidende Phase, wenn vor der Sommerpause im Juli drei Rennwochenenden anstehen. Bautista war sich dessen sehr bewusst und sorgte vor.

«Die Desmosedici muss man ganz anders fahren, als das Superbike. Ich hatte den MotoGP-Fahrstil noch im Hinterkopf und habe mich schnell anpassen können. Ich war selbst überrascht, wie gut ich mich fühlte – womöglich zu gut. Deshalb bin ich am zweiten Tag für ein paar Runden zurück auf mein Superbike, um mich wieder daran zu gewöhnen», verriet der souveräne WM-Leader. «Das war wichtig, denn so bin ich mit der Mentalität nach Hause gefahren, dass ich ein Superbike-Pilot bin. Ein solcher Test ist schwierig, wenn man anschließend drei Superbike-Meetings vor sich hat. Dann darf man sich nicht komplett auf das MotoGP einlassen, sonst verliert man die Referenz.»

Kombinierte Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP1/FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:27,627 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:27,639 + 0,012 sec
3. Philipp Öttl (D) Ducati 1:27,757 + 0,130
4. Axel Bassani (I) Ducati 1:27,781 + 0,154
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:27,857 + 0,230
6. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:28,057 + 0,430
7. Tom Sykes (GB) BMW 1:28,108 + 0,481
8. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:28,143 + 0,516
9. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:28,552 + 0,925
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:28,571 + 0,944
11. Iker Lecuona (E) Honda 1:28,633 + 1,006
12. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:28,637 + 1,010
13. Scott Redding (GB) BMW 1:28,740 + 1,113
14. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:28,776 + 1,149
15. Loris Baz (F) BMW 1:28,927 + 1,300
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:29,149 + 1,522
17. Xavier Vierge (E) Honda 1:29,671 + 2,044
18. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,041 + 2,414
19. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:30,124 + 2,497
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:30,289 + 2,662
21. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:30,686 + 3,059
22. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:30,848 + 3,221
23. Eric Granado (BR) Honda 1:31,166 + 3,539
24. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:31,176 + 3,549
Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP2:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:27,639 min
2. Axel Bassani (I) Ducati 1:27,781 + 0,142 sec
3. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:40,739 + 13,100
4. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:42,420 + 14,781
5. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:43,634 + 15,995
6. Eric Granado (BR) Honda 1:43,873 + 16,234
7. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:43,937 + 16,298
8. Danilo Petrucci (I) Ducati    
9. Philipp Öttl (D) Ducati    
10. Loris Baz (F) BMW    
11. Garrett Gerloff (USA) BMW    
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha    
13. Scott Redding (GB) BMW    
14. Alvaro Bautista (E) Ducati    
15. Jonathan Rea (GB) Kawasaki    
16. Iker Lecuona (E) Honda    
17. Xavier Vierge (E) Honda    
18. Tito Rabat (E) Kawasaki    
19. Alex Lowes (GB) Kawasaki    
20. Oliver König (CZ) Kawasaki    
21. Isaac Vinales (E) Kawasaki    
22. Bradley Ray (GB) Yamaha    
23. Michael Rinaldi (I) Ducati    
24. Tom Sykes (GB) BMW    
Zeiten Superbike-WM Donington Park, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:27,627 min
2. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:27,679 + 0,052 sec
3. Philipp Öttl (D) Ducati 1:27,757 + 0,130
4. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:27,857 + 0,230
5. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:28,057 + 0,430
6. Tom Sykes (GB) BMW 1:28,108 + 0,481
7. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:28,143 + 0,516
8. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:28,552 + 0,925
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:28,571 + 0,944
10. Iker Lecuona (E) Honda 1:28,633 + 1,006
11. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:28,637 + 1,010
12. Scott Redding (GB) BMW 1:28,740 + 1,113
13. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:28,776 + 1,149
14. Axel Bassani (I) Ducati 1:28,796 + 1,169
15. Loris Baz (F) BMW 1:28,927 + 1,300
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:29,149 + 1,522
17. Xavier Vierge (E) Honda 1:29,671 + 2,044
18. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:30,041 + 2,414
19. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:30,124 + 2,497
20. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:30,289 + 2,662
21. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:30,686 + 3,059
22. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:30,848 + 3,221
23. Eric Granado (BR) Honda 1:31,166 + 3,539
24. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:31,176 + 3,549

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