MotoGP: Große Veränderungen bei KTM

Portimao, FP1: BMW dank neuem Reifen mit Gerloff vorn

Von Ivo Schützbach
BMW-Werksfahrer Garrett Gerloff aus dem deutschen Team Bonovo action zeigt auch bei der Superbike-WM in Portimao starke Leistungen und beendete das FP1 als Schnellster. Doch die Zeiten sind mit Vorsicht zu genießen.

An der Algarve herrscht auch Ende September noch Traumwetter, selbst nachts fallen die Temperaturen nicht unter 20 Grad Celsius. Als am Freitagvormittag um 10.30 Uhr Ortszeit das erste freie Training begann, Portimao ist eine Stunde hinter MEZ, hatten die Luft und der Asphalt 32 Grad.

Für die erste nennenswerte Bestzeit sorgte Weltmeister Alvaro Bautista auf der Ducati nach einer Viertelstunde mit 1:41,324 min.

Zum Vergleich: Die schnellste Rennrunde fuhr Jonathan Rea (Kawasaki) 2022 im Superpole-Race in 1:40,135 min, den Pole-Rekord stellte der Nordire im gleichen Jahr mit 1:39,610 min auf.

Bautista steigerte seine Bestzeit auf 1:41,196 min, in den letzten Sekunden der 45-minütigen Session katapultierte sich Garrett Gerloff aus dem deutschen BMW-Team Bonovo action an die Spitze. Der Texaner rückte mit neuem weichem Hinterreifen aus, viele andere Piloten fuhren das ganze Training mit dem gleichen Satz Reifen.

Wie immer in den freien Trainings gilt: Die Zeiten sind mit Vorsicht zu genießen, weil die Fahrer und Teams unterschiedliche Strategien haben und nicht zur gleichen Zeit mit identischen Reifen unterwegs sind. Während einige auf Zeitenjagd gehen, arbeiten andere an der Rennabstimmung.

Gerloff wurde mit 0,433 sec Vorsprung Erster vor Bautista, Rea, Razgatlioglu (Yamaha), Rinaldi (Ducati), Petrucci (Ducati) und Lecuona (Honda).

Philipp Öttl aus dem Team Go Eleven Ducati lag zur Hälfte der Session auf Platz 6 und wurde letztlich Zehnter, der Schweizer Dominique Aegerter (GRT Yamaha) kam auf Position 18.

Kawasaki-Werksfahrer Alex Lowes (14.) ist nach seiner Knie-OP zurück, vor einer Woche in Aragon ließ ihn sein Team aussetzen.

Zeiten Superbike-WM Portimao, FP1:
Pos Fahrer Motorrad Zeit Diff
1. Garrett Gerloff (USA) BMW 1:40,763 min
2. Alvaro Bautista (E) Ducati 1:41,196 + 0,433 sec
3. Jonathan Rea (GB) Kawasaki 1:41,394 + 0,631
4. Toprak Razgatlioglu (TR) Yamaha 1:41,419 + 0,656
5. Michael Rinaldi (I) Ducati 1:41,480 + 0,717
6. Danilo Petrucci (I) Ducati 1:41,495 + 0,732
7. Iker Lecuona (E) Honda 1:41,563 + 0,800
8. Scott Redding (GB) BMW 1:41,708 + 0,945
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha 1:41,749 + 0,986
10. Philipp Öttl (D) Ducati 1:41,784 + 1,021
11. Michael vd Mark (NL) BMW 1:41,978 + 1,215
12. Xavier Vierge (E) Honda 1:42,024 + 1,261
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha 1:42,101 + 1,338
14. Alex Lowes (GB) Kawasaki 1:42,115 + 1,352
15. Loris Baz (F) BMW 1:42,154 + 1,391
16. Axel Bassani (I) Ducati 1:42,154 + 1,391
17. Lorenzo Baldassarri (I) Yamaha 1:42,201 + 1,438
18. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 1:42,369 + 1,606
19. Bradley Ray (GB) Yamaha 1:42,782 + 2,019
20. Hafizh Syahrin (MAL) Honda 1:43,005 + 2,242
21. Gabriele Ruiu (I) BMW 1:43,376 + 2,613
22. Isaac Vinales (E) Kawasaki 1:43,582 + 2,819
23. Tito Rabat (E) Kawasaki 1:43,741 + 2,978
24. Eric Granado (BR) Honda 1:43,803 + 3,040
25. Oliver König (CZ) Kawasaki 1:46,446 + 5,683

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