Jerez-Test: Yamaha-Bestzeit von Gardner, Rea Dritter

Um 18 Uhr endete auf dem Circuit de Jerez der erste Wintertest zur Superbike-WM 2024. Die besten Bedingungen herrschten am Mittwochnachmittag, als die Temperaturen angenehm und die Strecke trocken war. Ab 15:30 Uhr wurden die ersten Rundenzeiten unter 1:40 min notiert, was für Jerez ordentlich ist.

Wie immer bei Testfahrten gilt: Die Zeiten haben wenig Aussagekraft, weil die Teams sehr unterschiedliche Programme verfolgen. Sehr wahrscheinlich ist jedoch, dass die Testbestzeit von Remy Gardner, die der Australier kurz vor 17 Uhr in den Asphalt brannte, mit einem Qualifyer gefahren wurde. In 1:38,446 min war der Yamaha-Pilot schneller als die Pole-Zeit am Rennwochenende von Álvaro Bautista (Ducati).

Zweiter, und das ist in jedem Fall erstaunlich, wurde Superbike-Rookie Nicolò Bulega, der seine Zeit von 1:38,726 min wohl auch mit einem Qualifyer-Reifen fuhr. Der Aruba.it Ducati-Pilot hätte damit am Rennwochenende in der Superpole Startplatz 2 erreicht.

Besonders aufmerksam wurden die Piloten beäugt, die den Hersteller wechselten, allen voran der sechsfache Weltmeister Jonathan Rea, der in Jerez sein Debüt auf der Yamaha R1 gab. In 1:39,179 min fuhr der Nordire bereits schneller als mit der ZX-10RR in den Rennen am vergangenen Wochenende.

Sein Nachfolger im Kawasaki-Werksteam, Axel Bassani, hatte mit der Umstellung von der V4-Ducati auf das Reihenvierzylinder Motorrad aus Japan sichtlich mehr Mühe und beendete seinen ersten Test mit 2,9 sec Rückstand. Besser lief es bei Alex Lowes, der die Werks-Kawasaki in 1:39,211 min auf die vierte Position stellte.

Gesichert mit einem SCQ fuhr Andrea Iannone (Go Eleven Ducati) auf Platz 5 eine 1:39,335 min, womit der Italiener zwar 0,9 sec langsamer als Gardner war, was angesichts seiner vierjährigen Dopingsperre dennoch sehr respektabel ist.

Weltmeister Álvaro Bautista legte es nicht auf eine schnelle Rundenzeit an und begnügte sich mit Platz 9 im Mittelfeld. Der Ducati-Pilot verlor 1,5 sec auf die Bestzeit.

Dominique Aegerter hatte am Nachmittag einen Sturz in Kurve 1, der für den Schweizer glimpflich verlaufen ist. Der Yamaha-Pilot wurde mit 1,6 sec Rückstand Zwölfter. Dieselbe Kurve wurde in der letzten Stunde auch Tarran Mackenzie zum Verhängnis. Der Engländer wird von Petronas Honda für 2024 in die Top-Kategorie der seriennahen Weltmeisterschaft befördert und war das Schlusslicht der anwesenden Superbike-Piloten.

Der zu Bonovo action gewechselte Scott Redding fuhr in 1:40,291 min minimal schneller als Teamkollege Garrett Gerloff. Die beiden BMW-Piloten reihten sich in der Zeitenliste hintereinander auf den Positionen 13 und 14 ein.

Am zweiten Testtag waren die Supersport-Piloten Adrian Huertas (Aruba Ducati) und Valentin Debise (Evan Bros Yamaha) sowie die MotoGP-Testfahrer Stefan Bradl (Honda), Michele Pirro (Ducati) und Lorenzo Savadori (Aprilia) anwesend.