So geht die Entwicklung der neuen Honda weiter
Xavi Vierge
Honda-Teammanager Leon Camier möchte mehr Zeit mit seiner Familie verbringen und bat um Auflösung seines Vertrags. Die Wintertests in diesem Jahr wird der 37-Jährige noch betreuen, dann ist Schluss.
Der Engländer erlebte vor einer Woche in Jerez das positive verlaufene Debüt der neuen CBR1000RR-R. Dass die Honda Racing Corporation das Superbike-Engagement ernst meint, zeigte sich auch durch ungewöhnlich viele anwesende Japaner. Neben Testfahrer Tetsuta Nagashima waren auch Ingenieure angereist.
«Das waren überwiegend Ingenieure aus der Forschungs- und Entwicklungsabteilung, die das entwickeln. Dann gab es weitere, die verstehen wollen, was hier vor sich geht und das Bike eingestellt haben», klärte Camier auf. «Sie waren zuerst zwei Tage mit Nagashima an der Strecke und haben dann die Motorräder an uns übergeben. Unsere Einsatzfahrer werden jetzt ihren Weg einschlagen. Sie benötigen Zeit, um die Daten durchzugehen und Änderungen für die nächsten Tests vorzunehmen.»
Axel Bassani
Alex Lowes
Honda CBR1000RR-R
Xavier Vierge
Iker Lecuona
Axel Bassani
Xavier Vierge
Die neue Honda
Iker Lecuona
Tarran Mackenzie
Alex Lowes
Iker Lecuona
Adam Norrodin
Die neue Honda
Alex Lowes
Iker Lecuona
Xavier Vierge
Axel Bassani
Alex Lowes
Kawasaki ZX10-RR
Iker Lecuona
Xavier Vierge
Der Portimão-Test am 4. Dezember wird Camiers letzter Auftritt als Honda-Teammanager sein. Während das Honda-Duo Iker Lecuona und Xavi Vierge anschließend in die Winterpause gehen, wird Nagashima die Entwicklung der Triple-R weiter vorantreiben. Offenbar wird bei Honda darüber nachgedacht, ein Superbike-Testteam zu etablieren.
«Mit dem Testfahrer geht es Ende Dezember mit neuen Teilen einen Schritt weiter. Derzeit ist Tetsuta der Testfahrer, aber für die Zukunft weiß ich keine Antwort», spekulierte der ehemalige Rennfahrer vielsagend. «Die permanenten Piloten werden erst im Januar in Europa wieder auf die Strecke gehen und dann hoffentlich ein paar neue Dinge dabei bekommen, um einen weiteren Schritt nach vorn zu machen.»
| Zeiten SBK-Test Jerez, Donnerstag (23. November): | |||||
| Pos | Fahrer | Kategorie | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Stefan Bradl (D) | MotoGP | Honda | 1:38,200 min | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | SBK-WM | Kawasaki | 1:38,763 | 0,563 sec |
| 3. | Michele Pirro (I) | MotoGP | Ducati | 1:39,055 | 0,855 |
| 4. | Xavier Vierge (E) | SBK-WM | Honda | 1:39,562 | 1,362 |
| 5. | Iker Lecuona (E) | SBK-WM | Honda | 1:39,671 | 1,471 |
| 6. | Axel Bassani (I) | SBK-WM | Kawasaki | 1:40,181 | 1,981 |
| 7. | Tetsuta Nagashima (J) | SBK-WM | Honda | 1:40,444 | 2,244 |
| 8. | Tarran Mackenzie (GB) | SBK-WM | Honda | 1:41,197 | 2,997 |
| 9. | Jason O’Halloran (AUS) | BSB | Kawasaki | 1:41,969 | 3,769 |
| 10. | Jonas Folger (D) | Moto2 | Kalex | 1:42,263 | 4,063 |
| 11. | Max Cook (GB) | BSB | Kawasaki | 1:42,747 | 4,547 |
| 12. | Danny Buchan (GB) | BSB | Kawasaki | 1:43,270 | 5,070 |
| 13. | Mika Kallio (FIN) | Moto2 | Kalex | 1:43,605 | 5,405 |
| 14. | Brayden Elliott (GB) | BSB | Kawasaki | 1:44,375 | 6,175 |
| 15. | Adam Norrodin (MAL) | SBK-WM | Honda | 1:44,784 | 6,584 |
| Zeiten SBK-Test Jerez, Mittwoch (22. November): | |||||
| Pos | Fahrer | Kategorie | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Stefan Bradl (D) | MotoGP | Honda | 1:38,681 min | |
| 2. | Alex Lowes (GB) | SBK-WM | Kawasaki | 1:39,484 | 0,803 sec |
| 3. | Michele Pirro (I) | MotoGP | Ducati | 1:39,524 | 0,843 |
| 4. | Axel Bassani (I) | SBK-WM | Kawasaki | 1:39,811 | 1,130 |
| 5. | Iker Lecuona (E) | SBK-WM | Honda | 1:39,865 | 1,184 |
| 6. | Xavier Vierge (E) | SBK-WM | Honda | 1:40,105 | 1,424 |
| 7. | Tetsuta Nagashima (J) | SBK-WM | Honda | 1:40,695 | 2,014 |
| 8. | Tarran Mackenzie (GB) | SBK-WM | Honda | 1:42,780 | 4,099 |
| 9. | Jason O’Halloran (AUS) | BSB | Kawasaki | 1:43,065 | 4,384 |
| 10. | Max Cook (GB) | BSB | Kawasaki | 1:43,243 | 4,562 |
| 11. | Jonas Folger (D) | Moto2 | Kalex | 1:43,435 | 4,754 |
| 12. | Danny Buchan (GB) | BSB | Kawasaki | 1:43,585 | 4,904 |
| 13. | Mika Kallio (FIN) | Moto2 | Kalex | 1:44,982 | 6,301 |
| 14. | Brayden Elliott (GB) | BSB | Kawasaki | 1:45,407 | 6,726 |
| 15. | Adam Norrodin (MAL) | SBK-WM | Honda | 1:45,666 | 6,985 |
