Formel 1: So geht es mit Sergio Perez weiter

Aragon, Lauf 2: Kampf der Giganten – Bautista siegte

Von Kay Hettich
Der zweite Lauf der Superbike-WM 2024 in Aragon war eine Machtdemonstration von Álvaro Bautista. Nach einem epischen Duell gegen BMW-Star Toprak Razgatlioglu holte sich der Ducati-Pilot den Sieg beim Heimrennen.

Die Startaufstellung des zweiten Superbike-Laufs hatte sich durch das Superpole-Race geändert. Von der Pole ging Álvaro Bautista (Ducati) vor Toprak Razgatlioglu (BMW) und Nicolò Bulega (Ducati) ins Rennen. Iker Lecuona hielt als Siebter die Honda-Flagge hoch. Nach seinem Sturz im Sprint fehlte Kawasaki-Pilot Alex Lowes.

Die vorderen Positionen waren schnell bezogen. Bautista gewann den Start, dahinter Razgatlioglu und Bulega. Im Positionskampf mit Andrea Iannone (Ducati) kam Bulega aus dem Tritt und büßte sechs Positionen ein. Seine anschließende Aufholjagd brachte den WM-Zweiten bis auf den dritten Platz nach vorn.

Um den Sieg rauften bis zwei Runden vor dem Ende Bautista und Razgatlioglu. Die beiden Ausnahmekönner pushten einander zu immer schnelleren Rundenzeiten. Am Ende hatte aber der Spanier die größeren Reserven und brach mit weiteren schnellsten Rennrunden am Ende den Widerstand des Türken. Es war ein hochkarätiges und episches Duell mit dem Ducati-Piloten als würdigem Sieger. Als Zweiter vergrößerte Razgatlioglu dennoch seinen Vorsprung auf Bulega.

In der Verfolgergruppe kämpften Andrea Iannone (Ducati) und Garrett Gerloff (BMW) um den vierten Platz – mit dem besseren Ende für den Italiener.

Iker Lecuona holte als Achter das beste Honda-Ergebnis heraus, 1,6 sec dahinter kreuzte Andrea Locatelli auf der neunten Position die Ziellinie. Für Kawasaki sprang ein zwölfter Platz durch Axel Bassani heraus.

Nicht viel zu sehen war von Jonathan Rea (Yamaha) – nur Platz 13 mit 26 sec Rückstand.

Nachdem Aegerter-Ersatz Marvin Fritz frühzeitig die Boxengasse angesteuert hatte, wurde Yamaha-Pilot Philipp Öttl als 19. Letzter.

So lief das Rennen:

Start: Bautista vor Razgatlioglu und Bulega in die erste Kurve. Dann Ianonne, van der Mark und Gerloff.

Runde 1: Bautista vor Razgatlioglu. Iannone (3.) vorbei an Bulega (4.). Locatelli auf 8, Vierge 9 und Rea auf 12. Öttl 18 vor Mackenzie und Fritz.

Runde 2: Razgatlioglu (2.) in 1:49,365 mit der schnellsten Runde. Bulega zieht im Positionskampf mit Iannone den Kürzeren und fällt auf Platz 9 zurück. Fritz weit zurück Letzter.

Runde 3: Iannone schließt zu Bautista und Razgatlioglu auf. Gerloff (4.) in 1:49,258 min stark unterwegs. Bulega vorbei an Lecuona auf Platz 8. Rea nur auf 15.

Runde 4: Die Top-3 innerhalb 0,4 sec. Gerloff, van der Mark und Petrucci kämpfen um Platz 4. Bulega in 1:49,172 min vorbei an Locatelli auf Platz 7.

Runde 5: Bautista und Razgatlioglu mit 1:48,8 min um 1,4 sec vor Iannone. Bulega (7.) steht hinter dem Trio Gerloff, Petrucci und van der Mark an.Lecuona Neunter.

Runde 6: Die Top-2 1,8 sec vor Iannone und 3,6 sec vor Bulega (6.), der sich van der Mark schnappte. Öttl fällt hinter Mackenzie auf Platz 19 zurück. Fritz kommt an die Box.

Runde 7: Bautista in 1:48,720 min schnellster Mann auf der Strecke. Lecuona (8.) vorbei an Locatelli.

Runde 8: Razgatlioglu kontert in 1:48,612 min. Iannone unter Druck von Gerloff. Bulega (5.) vorbei an Petrucci. Öttl holt sich Platz 18 zurück.

Runde 9: Bautista fährt eine 1:48,533 min, Razgatlioglu bleibt bei Halbzeit aber innerhalb 0,4 sec. Gerloff neuer Dritter – Iannone hat jetzt Bulega hinter sich.

Runde 10: Toprak brennt eine 1:48,480 min in den Asphalt. Bulega schnupft Gerloff und Iannone in einer Runde auf.

Runde 11: Die Ducati von Bautista rutscht massiv, aber die Rundenzeiten sind weiter extrem schnell. Bulega liegt 5,3 sec zurück.

Runde 12: Unglaublich – Razgatlioglu fährt in 1:48,347 min eine weitere schnellste Runde. Gerloff fällt hinter Iannone auf Platz 5 zurück. Lecuona findet keinen Weg an van der Mark (7.) vorbei. Rea einsam auf 14.

Runde 13: Die Top-2 um 6,5 sec vor Bulega und 8 sec vor Iannone, Gerloff und Petrucci.

Runde 14: Bautista setzt in 1:48,310 min ein Zeichen – die Vorentscheidung?

Runde 15: Razgatlioglu lässt nicht nach, liegt jetzt aber 0,5 sec zurück.

Runde 16: Bautista setzt sich in 1:48,169 min weiter ab – 1,2 sec vor Razgatlioglu. Bulega 9 sec zurück. Zwischen Iannone, Gerloff und Petrucci geht es um Platz 4.

Runde 17: Während Bautista in 1:48,121 min weiter eine hohe Pace fährt, Razgatlioglu begnügt sich mit Platz 2.

Letzte Runde: Bautista gewinnt vor Razgatlioglu und Bulega. Iannone rettet Platz 4 vor Gerloff ins Ziel. Lecuona Achter, Locatelli Neunter und Bassani Zwölfter.

Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 3,366 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 10,800
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 12,338
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 13,903
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 14,647
7. Michael vd Mark (NL) BMW + 16,427
8. Iker Lecuona (E) Honda + 17,072
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 18,631
10. Xavi Vierge (E) Honda + 20,291
11. Scott Redding (GB) BMW + 22,674
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 24,710
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 26,707
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 28,126
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 31,144
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 31,193
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 40,961
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 52,330
19. Philipp Öttl (D) Yamaha + 52,713
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Alvaro Bautista (E) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,088 sec
3. Nicolò Bulega (I) Ducati + 0,172
4. Andrea Iannone (I) Ducati + 4,691
5. Garrett Gerloff (USA) BMW + 5,317
6. Danilo Petrucci (I) Ducati + 6,940
7. Iker Lecuona (E) Honda + 7,988
8. Michael vd Mark (NL) BMW + 10,170
9. Xavi Vierge (E) Honda + 10,894
10. Scott Redding (GB) BMW + 11,112
11. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 11,509
12. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,590
13. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 12,151
14. Michael Rinaldi (I) Ducati + 12,927
15. Axel Bassani (I) Kawasaki + 14,134
16. Bradley Ray (GB) Yamaha + 14,676
17. Tito Rabat (E) Kawasaki + 15,918
18. Philipp Öttl (D) Yamaha + 28,650
19. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 28,716
20. Alex Lowes (GB) Kawasaki + > 1 min
- Marvin Fritz (D) Yamaha
Ergebnis Superbike-WM Aragon, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Andrea Iannone (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,845 sec
3. Garrett Gerloff (USA) BMW + 1,124
4. Alvaro Bautista (E) Ducati + 1,190
5. Danilo Petrucci (I) Ducati + 2,528
6. Iker Lecuona (E) Honda + 4,758
7. Alex Lowes (GB) Kawasaki + 5,352
8. Xavi Vierge (E) Honda + 6,477
9. Michael vd Mark (NL) BMW + 8,749
10. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 8,926
11. Scott Redding (GB) BMW + 9,003
12. Axel Bassani (I) Kawasaki + 10,660
13. Michael Rinaldi (I) Ducati + 11,976
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 14,901
15. Bradley Ray (GB) Yamaha + 16,291
16. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 21,047
17. Philipp Öttl (D) Yamaha + 30,353
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 31,777
- Tito Rabat (E) Kawasaki
- Marvin Fritz (D) Yamaha
- Sam Lowes (GB) Ducati
- Nicolò Bulega (I) Ducati
Superbike-WM 2024: Stand nach 30 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 414
2. Nicolò Bulega (I) Ducati 375
3. Alvaro Bautista (E) Ducati 333
4. Danilo Petrucci (I) Ducati 277
5. Alex Lowes (GB) Kawasaki 264
6. Andrea Locatelli (I) Yamaha 197
7. Andrea Iannone (I) Ducati 195
8. Michael vd Mark (NL) BMW 195
9. Garrett Gerloff (USA) BMW 149
10. Remy Gardner (AUS) Yamaha 140
11. Iker Lecuona (E) Honda 105
12. Xavi Vierge (E) Honda 104
13. Scott Redding (GB) BMW 92
14. Jonathan Rea (GB) Yamaha 91
15. Axel Bassani (I) Kawasaki 88
16. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 79
17. Michael Rinaldi (I) Ducati 61
18. Sam Lowes (GB) Ducati 45
19. Nicholas Spinelli (I) Ducati 25
20. Tito Rabat (E) Kawasaki 16
21. Bradley Ray (GB) Yamaha 11
22. Alessandro Delbianco (I) Yamaha 10
23. Tarran Mackenzie (GB) Honda 7
24. Philipp Öttl (D) Yamaha 5
25. Michele Pirro (I) Ducati 3
26. Markus Reiterberger (D) BMW 3

Siehe auch

Kommentare

Dr. Helmut Marko: «Wir wissen, was zu tun ist»

Von Dr. Helmut Marko
Red Bull-Motorsportberater Dr. Helmut Marko blickt in seiner SPEEDWEEK.com-Kolumne auf die Saison zurück und erklärt, wie sich Max Verstappen weiter verbessern konnte. Und er sagt, warum wir uns auf 2025 freuen dürfen.
» weiterlesen
 

TV-Programm

  • So. 22.12., 13:30, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 14:15, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 15:05, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 15:50, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 16:15, Hamburg 1
    car port
  • So. 22.12., 16:40, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 17:30, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 18:15, Motorvision TV
    King of the Roads
  • So. 22.12., 19:13, ServusTV
    Servus Sport aktuell
  • So. 22.12., 20:30, SPORT1+
    Motorsport: Michelin Le Mans Cup
» zum TV-Programm
6.762 20111003 C2212054515 | 5