Jonathan Rea (5./Yamaha): Schlechter als es aussieht
Jonathan Rea
Jonathan Rea wird froh sein, wenn die Superbike-WM 2024 zu Ende gegangen ist und er ab dem ersten Wintertest einen Neustart mit der Yamaha R1 machen kann. Der Rekordweltmeister meinte kürzlich selbstkritisch, dass die Tests vor einem Jahr nicht optimal genutzt wurden.
Zuerst muss der 37-Jährige aber das Saisonfinale in Jerez hinter sich bringen – und das begann als Fünfter mit überschaubaren 0,283 sec Rückstand erstaunlich gut.
«Ich bin nicht davon überzeugt, dass ich so konkurrenzfähig sein werde, wie man es nach dem Ergebnis vom Freitag denken würde», dämpfte Rea in kleiner Journalistenrunde die Erwartungen. «Meine Position sagt nicht das aus, wo wir tatsächlich stehen – mir ist am Ende einfach eine recht gute Runde gelungen. Was die Konstanz angeht, sind wir ganz gut dabei, wir müssen aber auch noch einen Schritt finden. Wir müssen das bestmögliche herausholen, wo wir nach der ersten Runde platziert sind. Wenn man am Anfang vorn dabei ist, ist das für das ganze Rennen entscheidend. Der Speed der Gruppe von fünf bis zehn ist ähnlich, umso wichtiger ist die Platzierung zu Beginn.»
Willkommen in Jerez
Axel Bassani
Michael Ruben Rinaldi
Álvaro Bautista
Nicolò Bulega
Michael van der Mark
Dominique Aegerter
Danilo Petrucci
Jonathan Rea
Alex Lowes
Garrett Gerloff
Andrea Iannone
Garrett Gerloff
Álvaro Bautista
Danilo Petrucci
Philipp Öttl
Michael Ruben Rinaldi
Nicolò Bulega
Toprak Razgatlioglu
Alex Lowes
Rea spielt damit auch auf seine verhaltene Performance in der Superpole an. Zuletzt in Estoril erreichte er als Dritter erst zum zweiten Mal in diesem Jahr die erste Startreihe – und fuhr in den langen Rennen mit den Plätzen 5 und 4 seine besten Ergebnisse mit Yamaha ein.
«Ich bin nicht komplett zufrieden damit, wie sich das Bike anfühlt. Wir haben vom Vor- zum Nachmittag ein paar kleine Änderungen vorgenommen, damit ich am Kurveneingang weniger Probleme habe – aber das Turning ist nach wie vor nicht gut und am Kurvenausgang dreht das Hinterrad durch», erklärte Rea. «Es gibt also ein paar Bereiche, an denen wir für Samstag arbeiten müssen. Um unser wahres Potenzial auszuschöpfen, müssen wir uns verbessern. Es wird wirklich wichtig sein, im dritten Training gut voranzukommen, um uns eine echte Chance für die Superpole zu geben. Wie wir in Estoril gesehen haben, ist es viel einfacher, um ein ordentliches Ergebnis zu kämpfen, wenn man in der ersten Runde eine gute Ausgangsposition hat.»
| Kombinierte Zeiten Superbike-WM Jerez, FP1/FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:39,591 min | |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:39,741 | + 0,150 sec |
| 3. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:39,766 | + 0,175 |
| 4. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:39,820 | + 0,229 |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:39,874 | + 0,283 |
| 6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:39,940 | + 0,349 |
| 7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:39,966 | + 0,375 |
| 8. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:39,966 | + 0,375 |
| 9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:39,996 | + 0,405 |
| 10. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:40,036 | + 0,445 |
| 11. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:40,111 | + 0,520 |
| 12. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:40,167 | + 0,576 |
| 13. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,202 | + 0,611 |
| 14. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:40,241 | + 0,650 |
| 15. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:40,349 | + 0,758 |
| 16. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:40,402 | + 0,811 |
| 17. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:40,688 | + 1,097 |
| 18. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:40,770 | + 1,179 |
| 19. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:40,915 | + 1,324 |
| 20. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:41,270 | + 1,679 |
| 21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 1:41,409 | + 1,818 |
| 22. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:41,468 | + 1,877 |
| 23. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:41,623 | + 2,032 |
| 24. | Kyle Ryde (GB) | Yamaha | 1:41,647 | + 2,056 |
| 25. | Ivo Lopes (P) | Honda | 1:42,053 | + 2,462 |
| 26. | Thomas Bridewell (GB) | Honda | 1:42,248 | + 2,657 |
| 27. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | 1:42,607 | + 3,016 |
| Zeiten Superbike-WM Jerez, FP2: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:39,591 min | |
| 2. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:39,741 | + 0,150 sec |
| 3. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:39,820 | + 0,229 |
| 4. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:39,868 | + 0,277 |
| 5. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:39,874 | + 0,283 |
| 6. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:39,940 | + 0,349 |
| 7. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:39,966 | + 0,375 |
| 8. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:39,966 | + 0,375 |
| 9. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:39,996 | + 0,405 |
| 10. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:40,036 | + 0,445 |
| 11. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:40,111 | + 0,520 |
| 12. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:40,167 | + 0,576 |
| 13. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,202 | + 0,611 |
| 14. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:40,402 | + 0,811 |
| 15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:40,688 | + 1,097 |
| 16. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:40,706 | + 1,115 |
| 17. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:40,770 | + 1,179 |
| 18. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:40,915 | + 1,324 |
| 19. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:41,013 | + 1,422 |
| 20. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:41,270 | + 1,679 |
| 21. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 1:41,409 | + 1,818 |
| 22. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:41,623 | + 2,032 |
| 23. | Kyle Ryde (GB) | Yamaha | 1:41,647 | + 2,056 |
| 24. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:41,687 | + 2,096 |
| 25. | Ivo Lopes (P) | Honda | 1:42,053 | + 2,462 |
| 26. | Thomas Bridewell (GB) | Honda | 1:42,248 | + 2,657 |
| 27. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | 1:42,607 | + 3,016 |
| Zeiten Superbike-WM Jerez, FP1: | ||||
| Pos | Fahrer | Motorrad | Zeit | Diff |
| 1. | Nicolò Bulega (I) | Ducati | 1:39,744 min | |
| 2. | Toprak Razgatlioglu (TR) | BMW | 1:39,766 | + 0,022 sec |
| 3. | Andrea Iannone (I) | Ducati | 1:39,967 | + 0,223 |
| 4. | Jonathan Rea (GB) | Yamaha | 1:40,048 | + 0,304 |
| 5. | Iker Lecuona (E) | Honda | 1:40,241 | + 0,497 |
| 6. | Sam Lowes (GB) | Ducati | 1:40,347 | + 0,603 |
| 7. | Scott Redding (GB) | BMW | 1:40,349 | + 0,605 |
| 8. | Andrea Locatelli (I) | Yamaha | 1:40,404 | + 0,660 |
| 9. | Alvaro Bautista (E) | Ducati | 1:40,436 | + 0,692 |
| 10. | Danilo Petrucci (I) | Ducati | 1:40,448 | + 0,704 |
| 11. | Michael Rinaldi (I) | Ducati | 1:40,519 | + 0,775 |
| 12. | Axel Bassani (I) | Kawasaki | 1:40,533 | + 0,789 |
| 13. | Alex Lowes (GB) | Kawasaki | 1:40,569 | + 0,825 |
| 14. | Garrett Gerloff (USA) | BMW | 1:40,575 | + 0,831 |
| 15. | Xavi Vierge (E) | Honda | 1:40,772 | + 1,028 |
| 16. | Michael vd Mark (NL) | BMW | 1:40,811 | + 1,067 |
| 17. | Dominique Aegerter (CH) | Yamaha | 1:40,813 | + 1,069 |
| 18. | Philipp Öttl (D) | Yamaha | 1:41,468 | + 1,724 |
| 19. | Tito Rabat (E) | Kawasaki | 1:41,492 | + 1,748 |
| 20. | Bradley Ray (GB) | Yamaha | 1:41,615 | + 1,871 |
| 21. | Tetsuta Nagashima (J) | Honda | 1:42,019 | + 2,275 |
| 22. | Kyle Ryde (GB) | Yamaha | 1:42,315 | + 2,571 |
| 23. | Thomas Bridewell (GB) | Honda | 1:42,390 | + 2,646 |
| 24. | Ivo Lopes (P) | Honda | 1:42,428 | + 2,684 |
| 25. | Alessandro Delbianco (I) | Yamaha | 1:42,433 | + 2,689 |
| 26. | Tarran Mackenzie (GB) | Honda | 1:42,570 | + 2,826 |
| 27. | Luca Bernardi (RSM) | Yamaha | 1:43,778 | + 4,034 |
