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Scott Redding (Ducati): «Haben Fortschritte gemacht»

Von Kay Hettich
Scott Redding in Most

Scott Redding in Most

Von Startplatz 17 waren die Top-10 für Scott Redding beim Superbike-Meeting in Most nicht zu erreichen. Der Engländer im deutschen Ducati-Team MGM Bonovo zeigte sich zuversichtlich für kommende Rennwochenenden.

Der Wechsel von BMW zu Ducati hat sich bei Scott Redding bisher lediglich beim Auftakt der Superbike-WM 2025 auf Phillip Island positiv bemerkbar gemacht. Auf der australischen Piste fuhr der 32-Jährige in allen drei Rennen in die Top-5, doch seitdem läuft kaum etwas zusammen. Nur im verregneten Superpole-Race in Assen erreichte Redding als Sechster noch einmal ein ansprechendes Finish, ansonsten dominieren Ergebnisse um Platz 14 und 15.

So auch am vergangenen Wochenende in Most. Und wenn man ehrlich ist, lief es ab dem ersten Training nicht. In der kombinierten Zeitenliste am Freitag landete der Ducati-Pilot nur auf Position 18, und am Samstag sprang in der Superpole lediglich Startplatz 17 heraus.

«Unser Problem war das Training, wir haben nie so richtig den Speed gefunden, den wir uns eigentlich für Most erhofft haben», weiß Teamchef Michael Galinski. «Dann ist uns dummerweise in der Superpole der Airbag aufgegangen, was nicht gerade förderlich war. Bis die Luft endlich raus war, war gerade noch Zeit für eine Runde. Der Startplatz war ein bisschen der Knackpunkt des Wochenendes, weil mit der ersten Schikane ist es fast unmöglich, wieder nach vorn zu kommen.»

Redding erreichte im zweiten Lauf als Zwölfter sein bestes Ergebnis. Im ersten Rennen und im Superpole-Race wurde er jeweils 14. Zusammen ergaben das lediglich sechs WM-Punkte für die Gesamtwertung, in der der MGM-Pilot Rang 13 belegt.

«Most ist ein Ort, an dem ich normalerweise etwas aus dem Hut zaubern kann, aber dieses Jahr ist die Konkurrenz im Starterfeld so groß, dass es ziemlich schwierig ist, ein gutes Rennen zu fahren», grübelte Redding. «Aber ich denke, wir haben mit dem Motorrad gute Fortschritte gemacht. Es war einfach wieder schwierig, weil man während einer Rennwoche keine verrückten Dinge machen kann. Wir haben größere Dinge ausprobiert, aber wenn es nicht so gut läuft, verpasst man manchmal die Session.»

Der Familienvater weiter: «Ich habe das Gefühl, dass wir langsam das Paket im Feld unterbringen. Im zweiten Rennen habe ich angefangen, das Verhalten des Motorrads besser zu verstehen, anstatt zu versuchen, auf eine Aktion des Bikes zu reagieren. Wir sind noch nicht da, wo wir sein wollen, aber für mich war es ein kleiner Schritt, und im Moment sind für mich kleine Schritte das, was es braucht. Man kann nicht über Nacht große Fortschritte machen. Es ist nicht wie vor fünf, zehn Jahren im Rennsport; jeder ist am Limit, jeder ist schnell.»

Ergebnis Superbike-WM 2025, Most, Rennen 2:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Nicolo Bulega (I) Ducati
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW + 0,027 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 16,276
4. Sam Lowes (GB) Ducati + 16,452
5. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 20,703
6. Axel Bassani (I) Bimota + 21,774
7. Iker Lecuona (E) Honda + 24,803
8. Yari Montella (I) Ducati + 26,083
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 26,094
10. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 26,705
11. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 29,617
12. Scott Redding (GB) Ducati + 30,086
13. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 33,045
14. Michael vd Mark (NL) BMW + 33,387
15. Alex Lowes (GB) Bimota + 34,001
16. Ryan Vickers (GB) Ducati + 37,819
17. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 37,990
- Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda
- Tito Rabat (E) Yamaha
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
- Alvaro Bautista (E) Ducati
- Xavi Vierge (E) Honda
Ergebnis Superbike-WM 2025, Most, Superpole-Race:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolo Bulega (I) Ducati + 1,917 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 5,943
4. Sam Lowes (GB) Ducati + 6,033
5. Alvaro Bautista (E) Ducati + 7,700
6. Iker Lecuona (E) Honda + 7,888
7. Alex Lowes (GB) Bimota + 8,093
8. Xavi Vierge (E) Honda + 10,850
9. Andrea Locatelli (I) Yamaha + 10,913
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 11,169
11. Yari Montella (I) Ducati + 12,592
12. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 14,112
13. Michael vd Mark (NL) BMW + 14,184
14. Scott Redding (GB) Ducati + 14,897
15. Remy Gardner (AUS) Yamaha + 15,165
16. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 15,260
17. Ryan Vickers (GB) Ducati + 16,482
18. Axel Bassani (I) Bimota + 17,456
19. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 17,623
20. Tito Rabat (E) Yamaha + 23,070
21. Tarran Mackenzie (GB) Honda + 34,141
22. Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda + 49,864
Ergebnis Superbike-WM 2025, Most, Rennen 1:
Pos Fahrer Motorrad Diff
1. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW
2. Nicolo Bulega (I) Ducati + 6,015 sec
3. Danilo Petrucci (I) Ducati + 10,230
4. Alex Lowes (GB) Bimota + 14,814
5. Alvaro Bautista (E) Ducati + 15,520
6. Sam Lowes (GB) Ducati + 16,053
7. Iker Lecuona (E) Honda + 18,581
8. Yari Montella (I) Ducati + 20,092
9. Xavi Vierge (E) Honda + 20,750
10. Jonathan Rea (GB) Yamaha + 22,674
11. Garret Gerloff (USA) Kawasaki + 23,522
12. Axel Bassani (I) Bimota + 23,997
13. Dominique Aegerter (CH) Yamaha + 31,499
14. Scott Redding (GB) Ducati + 31,542
15. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha + 31,668
16. Ryan Vickers (GB) Ducati + 35,204
17. Tito Rabat (E) Yamaha + 52,771
- Remy Gardner (AUS) Yamaha
- Zaqhwan Zaidi (MAL) Honda
- Michael vd Mark (NL) BMW
- Andrea Locatelli (I) Yamaha
- Tarran Mackenzie (GB) Honda
Superbike-WM 2025: Stand nach 15 von 36 Rennen
Pos Fahrer Motorrad Punkte
1. Nicolo Bulega (I) Ducati 252
2. Toprak Razgatlioglu (TR) BMW 221
3. Danilo Petrucci (I) Ducati 146
4. Alvaro Bautista (E) Ducati 141
5. Andrea Locatelli (I) Yamaha 126
6. Sam Lowes (GB) Ducati 102
7. Xavi Vierge (E) Honda 71
8. Andrea Iannone (I) Ducati 68
9. Iker Lecuona (E) Honda 66
10. Axel Bassani (I) Bimota 63
11. Alex Lowes (GB) Bimota 61
12. Remy Gardner (AUS) Yamaha 60
13. Michael vd Mark (NL) BMW 56
14. Scott Redding (GB) Ducati 56
15. Dominique Aegerter (CH) Yamaha 49
16. Yari Montella (I) Ducati 38
17. Garret Gerloff (USA) Kawasaki 30
18. Tarran Mackenzie (GB) Honda 9
19. Bahattin Sofuoglu (TR) Yamaha 9
20. Jonathan Rea (GB) Yamaha 9
21. Ryan Vickers (GB) Ducati 7
22. Tito Rabat (E) Yamaha 3
23. Tetsuta Nagashima (J) Honda 2

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