Das Kawasaki-Werksteam bleibt Showa treu
Kawasaki rückt weiter mit Showa-Material aus
Letztlich entschied sich das Kawasaki-Team, beim bewährten Material von Showa (gehört zu Honda) zu bleiben und nicht zu Öhlins zu wechseln. Obwohl alle anderen Topteams auf deren Material vertrauen.
«Nachdem wir alle Daten abgeliefert hatten, traf Kawasaki Japan die Entscheidung», erklärte Vizeweltmeister Tom Sykes’ Crew-Chief Marcel Duinker gegenüber SPEEDWEEK.de. «Probleme, die wir mit dem Showa-Material während der Saison hatten, haben sich bei den Tests mit Öhlins bestätigt. Jetzt haben wir eine klare Richtung, in die wir arbeiten müssen.»
Weshalb wurde überhaupt mit Öhlins probiert? Der WM-Titel wurde schliesslich nur um einen halben Punkt an Max Biaggi und Aprilia verloren. Duinker schmunzelnd: «Wenn man etwas nicht probiert, kann man auch nicht wissen, ob es besser ist.»
