BMW München hilft BMW Italia mehr als geplant

Die Idee war so einfach wie genial: BMW Italia sorgt mit Hauptsponsor GoldBet für die Finanzierung, BMW München kümmert sich nur noch um den Motor, die Elektrik (Hardware) und Elektronik (Software). So könne in München viel Geld gespart werden, war letzten Herbst zu hören.

Doch längst ist klar: Feel Racing, die Firma hinter dem Superbike-WM-Team von BMW Italia, ist niemals in der Lage, alleine den gleichen Job zu erledigen, wie es BMW in den letzten vier Jahren mit Partner alpha Racing in Stephanskirchen getan hat.

Das Problem wurde in München erkannt, BMW Italia erhält mehr Unterstützung, als ursprünglich geplant, etwa bei der Chassis-Entwicklung. Dass damit der monetäre Vorteil dahin ist, wird dem Ziel, die WM zu gewinnen, untergeordnet.

«Gewisse Sachen, die von BMW an Feel Racing abgegeben wurden, fliessen wieder zurück», bestätigte Stephan Fischer, Technischer Direktor von BMW Motorrad Motorsport, gegenüber SPEEDWEEK.de.

Stephan Schaller, seit 1. Juni 2012 Leiter von BMW Motorrad und damit Nachfolger des sportbegeisterten Hendrik von Kuenheim, war schnell als knallharter Sparer verrufen, als er das BMW-eigene Werksteam zusperrte. Inzwischen ist bei BMW zu hören, dass er durchaus Interesse am Gewinn der Superbike-WM habe und dem Team jegliche Unterstützung zugesagt habe.