BMW: Der erste Sieg in Imola?
Marco Melandri war 2012 ein Bremsklotz
«Unsere S1000 RR hat sich in Imola bereits in der Vergangenheit als konkurrenzfähig erwiesen, zum Beispiel mit dem Doppelpodium im vergangenen Jahr», erinnert Andrea Dosoli, Technischer Direktor bei BMW, an die zwei dritten Plätze durch den zu Honda abgewanderten Leon Haslam.
Was der Italiener dabei gerne verschweigt: Sein Star-Pilot Marco Melandri kam in den beiden Rennen im letzten Jahr jeweils mit über 20 sec Rückstand auf den Sieger ins Ziel!
«Wir sind zuversichtlich, dass wir beiden Fahrern ein starkes Paket zur Verfügung stellen können. Es verfügt über einige technische Updates in den Bereichen Motor und Chassis», beteuert Dosoli weiter. «In Portimão haben wir gesehen, dass der Weg, den wir in der Entwicklung eingeschlagen haben, der richtige ist – auch wenn wir aufgrund der Umstände weniger Punkte geholt haben, als unser Potenzial erlaubt. Um an die Spitze des Klassements aufzuschließen, setzen wir unsere harte Arbeit fort und verbessern unsere Bikes weiter.»
