Imola, Lauf 1: Tom Sykes (Kawasaki) ohne Gegner

Sogar mit einem Rennreifen hat Tom Sykes (GB) seine Gegner in der Superpole alt aussehen lassen. Im ersten Rennen schlug der Kawasaki-Pilot zum richtigen Zeitpunkt zu und fuhr mit neuem Rundenrekord seinen vierten Laufsieg der Saison 2013 ein.

Die Aprilia-Piloten sahen gegen Sykes nicht so gut aus. Den besten Job erledigte etwas überraschend Kundenpilot Davide Giugliano (I/Althea), der im Rennen etwas schwächer als Eugene Laverty (IRL) und Sylvain Guintoli (F) eingeschätzt wurde. Laverty wurde Dritter, Guintoli schied mit Motorschaden aus.

Für Suzuki holte Leon Camier (GB) als Siebter die Kohlen aus dem Feuer, für Ducati erwartungsgemäss Lokalmatador Ayrton Badovini auf Rang 8. Max Neukirchner (D) sah hinter Ducati-Star Carlos Checa (E) auf Platz 12 das Ziel.

Ein starkes Rennen fuhr Jonathan Rea (GB), der nach einigen Führungsmetern durch das Kiesbett räuberte und auf Platz 11 zurückfiel. Seine anschliessende Aufholjagd brachte den Honda-bis in Podestnähe, doch dann stürzte der Pata-Pilot über das Vorderrad und musste das Rennen aufgeben.

Bei seinem Comeback holte Noriyuki Haga als 15. einen WM-Punkt – er wurde Letzter. Im Rennen kämpfte der 38-Jährige Japaner gegen seinen Grillini-Teamkollegen Vittorio Iannuzzo, dem er aber um 0,1 sec den Vortritt lassen musste.

So lief das Rennen:

Runde 1: Giugliano kommt mit 0,8 sec Vorsprung als Führender aus der ersten Runde, dann folgen Guintoli, Sykes, Laverty, Melandri und Leon Camier (Suzuki). Ayrton Badovini mit der besten Ducati auf P11.

Runde 2: Stinksauer pflügt Rea durch das Feld und hat bereits Badovini und seinen Teamkollegen Leon Haslam (Honda) überholt. Schnellste Rennrunde durch Tom Sykes.

Runde 3: Das Polster von Giugliano schmilzt schnell. Guintoli liegt nur 0,3 sec hinter seinem Markenkollegen, auch Sykes holt auf. Rea verbessert sich vorbei an Loris Baz (Kawasaki) auf P8. Melandri mit Respektabstand auf P5.

Runde 5: Die Top-5 setzen sich ab, Camier liegt 2,8 sec zurück. Sykes macht Druck, überholt Guintoli und schließt schnell zu Giugliano auf. Rea ist am Hinterrad von Chaz Davies (BMW) angekommen

Runde 6: Führungswechsel! Sykes überholt Giugliano, gleichzeitig rollt Guintoli mit Motorschaden aus. Neukirchner auf P13.

Runde 7: Giugliano klemmt sich an das Hinterrad der schnellen Kawasaki und lässt sich nicht abschütteln, Laverty und Melandri liegen bereits 1,7 sec zurück. Zwei Sekunden später folgt das britische Trio Camier, Davies und Rea. Badovini auf P10.

Runde 8: Rea vorbei an Davies, Giguliano überrascht mit der schnellsten Rennrunde. Laverty und Melandri schon drei Sekunden zurück.

Runde 9: Honda-Star Rea schnappt sich P5 von Camier. Zu Melandri muss er nun eine Lücke von 2,2 sec zufahren.

Runde 10: Halbzeit in Imola und das Duo Sykes/Giugliano fahren identische Rundenzeiten. Laverty und Melandri sind um 4,8 sec geschlagen und kämpfen um Platz 3. Badovini P10, Neukirchner hinter Checa auf P13. Noriyuki Haga (BMW) auf P16.

Runde 11: Davies fällt hinter Fabrizio auf P8 zurück. Rea nur noch 1,6 sec hinter Melandri.

Runde 13: Sykes sucht die Entscheidung. Mit der schnellsten Rennrunde in 1.47,274 min distanziert er Giugliano um 1,8 sec. Laverty, Melandri sowie Rea raufen um Platz 3. Camier wird von Michel Fabrizio (Aprilia) auf P7 verwiesen.

Runde 14: Sturz von Jules Cluzel – kurz zuvor hatte der Suzuki-Pilot Max Neukirchner von P13 verdrängt. Giugliano begnügt sich mit Rang 2 – der Italiener liegt bereits 2,9 sec zurück.

Runde 17: Haga rauft mit seinem Teamkollegen Vittorio Iannuzzo (BMW) um den letzten Punkt. Zum ersten Mal hat der Japaner die Nase vorn.

Runde 18: Erster Überholversuch von Rea gegen Melandri – aber der Brite war etwas spät dran und musste eine weite Linie fahren und der Italiener schlüpft wieder durch. Ein paar Kurven später ist der BMW-Pilot fällig und Rea nimmt Kurs auf Laverty.

Runde 19: Sykes kontrolliert seinen Vorsprung von über sechs Sekunden auf Giugliano. Laverty wehrt sich verbissen gegen den drückenden Rea.

Runde 20: Rea crasht auf seinem Weg aufs Podium. Enttäuscht gibt der 27-Jährige das Rennen auf. Der Ausfall spült Haga auf Platz 15!

Runde 21/letzte Runde: Sykes liefert einen fehlerfreien und dominierenden Job ab und gewinnt vor Giugliano und Laverty. Melandri auf Platz 4, Camier auf Rang 7. Badovini wird als Achter bester Ducati-Pilot, Checa 11, Neukirchner auf 12. Haga wird Letzter, erhält aber einen Punkt für P15.