MotoGP: 850er-Motor von KTM auf dem Prüfstand

Kawasaki-Ass Loris Baz will 2015 MotoGP fahren

Von Günther Wiesinger
«Die Chancen stehen 50:50», sagt Loris Baz

«Die Chancen stehen 50:50», sagt Loris Baz

Einige Superbike-Piloten wie Jonathan Rea, Eugene Laverty und Loris Baz suchen ein Team in der MotoGP-WM. Loris Baz macht kein Geheimnis aus seinen Plänen.

Sein persönlicher Manager Eric Mahé hat es am Freitag bereits auf SPEEDWEEK.com verraten: Der Franzose Loris Baz, Superbike-WM-Werksfahrer bei Kawasaki und 2014 mit bereits drei Laufsiegen WM-Vierter, sieht sich in der MotoGP-Weltmeisterschaft nach einem Arbeitsplatz um.

Mahé hat zum Beispiel bei Go&Fun-Honda-Team von Fausto Gresini angefragt. Dort ist das Open-Bike noch unbesetzt, doch Gresini verliert aller Voraussicht nach seinen Hauptsponsor und konnte bisher nicht einmal die Factory-Honda für Scott Redding bestellen.

«Es bestehen in der MotoGP-Klasse einige Möglichkeiten», erklärte Loris Baz. «Mein Ziel ist es natürlich, in den GP-Sport aufzusteigen. Aber es könnte auch interessant sein, in der Superbike-WM zu bleiben und 2015 um den Weltmeistertitel zu fighten. Die nächsten Tage werden wichtig und spannend. Bisher weiss ich nicht, was passieren wird. Die Chance auf MotoGP würde ich mit fifty-fifty beziffern. Ich höre mir alle Angebote mit Interesse an. Ob ich 2015 MotoGP oder SBK fahren werde, ist offen.»

Bei Forward-Yamaha ist ein Platz neben Bradl frei, dazu bei Pramac-Ducati das zweite Bike neben Hernandez, bei Avintia-Ducati wird wohl Danilo Petrucci neben Héctor Barbera fahren. Bei Drive-M7-Honda-Aspar ist bisher noch gar kein Fahrer für 2015 fix.

Bei Kawasaki ist Weltmeister Tom Sykes für 2015 und 2016 gesetzt. Wandert Baz in die MotoGP-Klasse ab, wird einer der attraktivsten Plätze im Superbike-Paddock frei.

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