Phillip Island, 2. Tr.: Jules Cluzel schlägt Sofuoglu

Das erste Training am Freitagmorgen hat Kevin Wahr wegen Getriebeproblemen komplett verpasst, anschließend wechselte sein Team SMS Honda den Motor. Zu Beginn des zweiten Trainings fuhr er drei Runden und stand anschließend lange in der Box. Sieben Minuten vor Trainingsende ging der Schwabe wieder auf die Strecke und verbesserte sich innerhalb drei Runden vom bis dahin letzten Platz mit 6,6 sec Rückstand auf den 19. Rang, 2,6 sec hinter der Spitze.

«Motor tauschen ist immer so eine Sache», bemerkte Wahr. «Die Kupplung war nicht ganz astrein, wir mussten sie wechseln. Ich hätte vielleicht auch damit fahren können. Aber bevor ich das Training vergeude, habe ich lieber gesagt was los ist. Das war ein freies Training, so ein Wechsel dauert eben seine Zeit. Ich habe die Technik nicht in der Hand. Bei den Testfahrten hatten wir ein perfektes Motorrad, das war jetzt vielleicht das Pech eines Rennwochenendes in zwei Trainings. Ich gehe davon aus, dass es jetzt passt.»

Dominic Schmitter landete in der ersten Session am Morgen auf Rang 14, in der zweiten verbesserte er sich auf Platz 13. «Mein Team will für das Qualifying drei Reifen aufheben, so ist ihre Arbeitsweise», erzählte er SPEEDWEEK.com nach dem ersten Training. «Die meisten meiner Gegner haben gegen Trainingsende einen neuen Reifen aufgezogen, das ist gut fürs Ego.»

Der Schweizer verlor im zweiten Training 1,5 sec auf Cluzel und verringerte seinen Rückstand nach vorne um 4/10 sec.

Bestzeit fuhr MV-Agusta-Werksfahrer Jules Cluzel 0,021 sec vor Rekord-Weltmeister Kenan Sofuoglu (Kawasaki). Der frisch operierte Gino Rea (CIA Landlords Insurance Honda) preschte auf Rang 3, Pata-Honda-Neuling Kyle Smith wurde Vierter.